AIR-MARKY's neueste Aktivitäten
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AIR-MARKY reagierte auf den Beitrag von Bogdan Chirodea im Thema 2025er E-Bikes mit Bosch CX Gen5 im Test: 6 neue E-Fullys im Vergleich 👀 mit
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Ich empfehle den kleinen Purion 400. Der ist echt schick und liefert trotzdem einige wertvolle Daten. -
AIR-MARKY reagierte auf den Beitrag von Bogdan Chirodea im Thema 2025er E-Bikes mit Bosch CX Gen5 im Test: 6 neue E-Fullys im Vergleich 👀 mit Like.
Warum braucht man an einem vollwertigen Enduro-Bike Licht? Nie verstanden. Für die meisten ist es nutzlos, aber wenn man unbedingt eins...
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AIR-MARKY antwortete auf das Thema 2025er E-Bikes mit Bosch CX Gen5 im Test: 6 neue E-Fullys im Vergleich 👀.Das war gestern tatsächlich das erste, was ich mit dem KIOX zusammen von meinem neuen Bike abgeschraubt habe, mag es auch clean ;)
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AIR-MARKY reagierte auf den Beitrag von h_beale im Thema ZIV schlägt Leistungsbeschränkung bei E-Bikes vor: Ende des Watt-Wettrüstens für eine E-Bike Zukunft mit Like.
Aber nur wenn du als Zielsprache "Blödsinn" auswählst. Zum Thema: Ist der richtige Schritt. Über die Werte und die genaue...
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AIR-MARKY reagierte auf den Beitrag von Klettersteppi im Thema ZIV schlägt Leistungsbeschränkung bei E-Bikes vor: Ende des Watt-Wettrüstens für eine E-Bike Zukunft mit Like.
Ich sehe die angedachte Leistungsbeschränkung garnicht als sooo schlecht an... Ich komme als Leichtgewicht locker mit den Rise Gen0...
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AIR-MARKY reagierte auf den Beitrag von Local-Ready im Thema Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität mit Like.
Phuu das neue Unterrohr gleicht den Stahlträger Brocken von Cube oder Nox Kisten,...... "Neue Benchmark" gäääähn :coldsweat: Die Gesamt...
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AIR-MARKY reagierte auf den Beitrag von fone im Thema Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität mit Like.
Ist mir leider zu viel Text. Mich interessiert nur: Ist das Levo 4 progressiver als das Levo 3? Ich ärgere mich zwar immer maßlos über...
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AIR-MARKY reagierte auf den Beitrag von madre im Thema Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität mit Like.
Auch wenn du keinen kennst, gibt es durchaus Leute die weiter und höher als 60 % von nem 700 er Akku fahren :) .
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AIR-MARKY reagierte auf den Beitrag von solum im Thema Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität mit Like.
Dass der starke Motor nicht einmal im Pro verbaut wird, ist ein Witz. Ein S-Works würde ich aufgrund diverser Teile nie kaufen. Zu viel...
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AIR-MARKY reagierte auf den Beitrag von E-Go im Thema Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität mit Like.
Leider hässlich (gut, dass Speci schlankere Modelle im Angebot hat) - die Preise sind ein (schlechter) Witz und die Motor - Power...
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AIR-MARKY antwortete auf das Thema Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität.Eben nicht, in meinem Fall!
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AIR-MARKY reagierte auf den Beitrag von Strexe im Thema New Ride: Centurion No Pogo R3000 '25 mit Like.
Glückwunsch zum neuen Bike und allzeit knitterfreien Flug.
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AIR-MARKY reagierte auf den Beitrag von Trialbiker82 im Thema Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität mit Like.
Ich freu mich über mein Gen3😀 Aber ich denke es ist schon ein cooles Bike.
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AIR-MARKY reagierte auf den Beitrag von joerghag im Thema Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität mit
Haha.
@riCo dann dürftest du ja gar nicht mehr mit dem S-Works fahren :angel: Wenigstens mal nicht so lange Kettenstreben👍 -
AIR-MARKY reagierte auf den Beitrag von Venyo im Thema Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität mit Like.
Bin etwas enttäuscht, dass das Unterrohr so voluminös ist. Warum weist ihr weder im Artikel noch im Video darauf hin, dass der Motor auf...
