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War im R-Kit dabei, habe das Rad selbst aufgebaut, kann mir nur vorstellen, dass der Händler das kleine Teilchen im ganzen Verpackungswahnsinn übersehen hat. Alles um den Lenker kommt von Santa Cruz einzeln und nicht vormontiert.
Die Bosch Software beschwert sich halt, das der Magnet zu schwach wäre. Funktioniert bei mir aber. Das Isolierband könnte auch verhindern, dass der Magnet in tausend Teile zerbröselt, wenn mal ein Stein dranknallt. Sind ja ziemlich spröde, so Magnete ...
Bitte Fotos davon und berichte, ob das hält. Ich kann mir irgendwie nicht so richtig vorstellen, den Magnet in der Felge sicher zu befestigen. Zumindest nicht mit dem Ringmagneten, eventuell einen passenden Stabmagneten.
Bin neugierig auf deine Lösung.
da sind vermutlich keine Schläuche drin, siehst du an den Reserve Fillmore Valves.
Mein R-Kit in L habe ich selbst aufgebaut und gleich eigene Teile verwendet.
- Carbon Lenker
- SLX Bremse
- OneUp 210er Dropper
- XO Schaltwerk
- GX Kassette
- Newmen EG30 Laufräder
- RaceFace Pedale
Damit komme...
Sobald der Motor ungewöhnliche Geräusche macht, aufnehmen und die Datei dem Fazua Support schicken. 3x gemacht, 3x neuen Motor bekommen ist meine Bilanz in 8 Monaten bisher.
1ter: generell zu laut
2ter: 1. Monat alles gut, dann immer lauter werdendes klackern beim Treten
3ter: kreischt sobald...
L und Schrittlänge 84 habe ich mit der 180er OneUp gerade noch 2cm Spielraum, 210er wäre bei mir nicht möglich.
Irgendwie geht hier die Vergleichsrechnung nicht auf, ich rätsle noch ...
@remux Hast du ultrakurze Kurbeln verbaut?
Aus dem verbauten Dämpfer müsste man auch Spacer rausnehmen können, um auf 62,5 odet 65 Hub zu kommen.
Braucht also nicht zwingend einen neuen Dämpfer.