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Hab für mein Bike (Mullet) den 3. Radsatz (2) aufgebaut und angebracht. Ruckzuck-Umbau bei Rad mit Dichtmilch, ohne Sauerei. #1 mit Kryptotal soft 2.40/2.40 = Normal, Frühjahr bis Herbst #2 mit Argotal soft 2.60/2.60 = Dirt/Schlamm, Winter #3 mit Spiker Pro 2.20/2.60...

Genauso ists. Das Unno ist in meinen Augen eine Boutique Bike für Lifestyle-Jungs mit Geld, hingegen sehen die Forbiddens recht technisch und martialisch aus. Ich mag das! Tatsächlich unterschiedlich die Geschmäcker.

Unattraktiv ????? Was kostet ein Yeti-, oder Santa Cruz-, oder Specialiced Rahmenset bei den Biobikes. Und das ohne Motor....

Solltest Du aber ruhig glauben. Wenn Du mal ein Bike mit 18Kg und eins mit ca. 24Kg fahren kannst, tu das bitte. Jeder! erkennt auf Trails, nicht auf Waldwegen!!, einen enormen Unterschied in der Agilität, im Schiebeverhalten in der Kurve etc. Nur Realitätsverweigerer streiten alles ab. (...

👍Meine Rede.:) Glaubt nur immer keiner von der Power Fraktion.

Style macht den Hype. Wer wird sich denn an so popeligen Scheuerstellen stoeren ....

Haendler wissen erfahrungsgemaess haeufig erschreckend wenig. Am meisten koennen die noch bei in der Sache unwissenden, uninteressierten Kunden punkten. Und wenn ich beim großen Fachhändler eine verlorene Shimano Kurbelbefestigungsschraube (Kunststoff, ca 2,50€) holen möchte und mir geraten...

@Eric, tut mir ja leid, aber überlege es Dir mit dem Mith. Diese voll unharmonisch unterschiedlichen Dimensionen von Rahmensattelrohr (eher Quader) zum Sattelrohr/Dropper schmerzen in meinen Augen unerträglich. Und das ganze kostet ja unglaublich Kohle. Vielleicht ist das der Charme des Bikes...

@slash-sash Sehr schlauer Sprech. Du kannst machen was Du willst. Möglicherweise habe ich bereits genug Bikes sehr leicht und je nach Einsatz schwer gemacht. Ich weiss was man(n) macht. Ich nehme wenn ich ein Bike 20 KG+ bis 25Kg will, ein FP (für härteren Enduro und leichten DH). Uphill geht...

Wie oben irgendwo gelesen sind wohl bei einer Konfiguration 20kg zusammengekommen. Das ist einfach viel zu viel fuer den verbauten LA Motor. Gut 2kg leichter waere passend. Aber nicht mit XC Reifen runtermogeln....

Über Optik lässt sich nicht streiten, liegt im Auge der Betrachter. Nicht jeder ist ein Unno Mith Typ....:)

Zu technisch? Zu sehr auf MTB geprägt? Ich finde es optisch recht gut, nicht so gekünstelt auf Boutique. Und ja, es gibt jetzt mehr Bikes mit dem HPR50. Ungünstigerweise ist just der HPR60 erschienen. Timing schlecht abgestimmt mit TQ. Fast jeder will immer das modernste, neueste Produkt. Wobei...

Diese Farbgebung harmoniert mit der Formgebung ....... perfekt.

Ehrlich? Sorgt der Darfon Akku 726Wh fuer Probleme? Ausser das er netto nur 650Wh Kapazität hat

Mit einem "Klumpen" als Sitz/Sattelrohr? Extremer Preis macht nicht immer sexy.