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turbo levo comp alloy. wiegt 2kg mehr, ist aber gerade überall im Abverkauf für 2/3 des neupreises erhältlich. Statt 6800 nur 4200 teilweise... (grob gerechnet, hey, wie haben sonntagfrüh)
p/l kracher schlechthin.
*edit* zu spät gesehen das du schon eins gefunden hast
Ein Auto ist auch nur da um von a nach b, meist sogar nur bis zur Arbeit zu kommen. Trotzdem fahre ich wenn ich so viel geld ausgeben lieber eines das ich schön finde.
Hallo zusammen, suche jemanden der zufällig ein Turbo Levo in S2 fährt und mit mir eine Ausfahrt im Taunus machen könnte.
Hintergrund: habe ein S3 mit 170cm Körpergröße, und würde gerne einen Tag lang S2 probieren. Umgekehrt könnte derjenige dann mein S3 fahren.
Vllt findet sich ja jemand...
nochmal hoch:
Gestern war ich auf dem feldberg und bin den flowtrail runtergefahren, die Bremse meines Kollegen, der zum ersten Mal auf nem trail war versagten, meine blieb standhaft!
Ob es jetzt am erneuten entlüften lag, oder an den neuen hebeln, kann ich nicht sagen.
möchte auch gar nicht...
ok, garnet bedacht.. da hst du natürlich recht.
aber kette und kasette dürften ja ne weile halten, sagen wir alle 2 Jahre ne neue Kette bei guter Pflege. kasette vllt alle 3-4 Jahre. Und für 1 - 1 1/2 tankfüllungen vom Auto bekomme ich neue Reifen fürs emtb.
Bleibt dann noch der Faktor...
Du bist mit 38 nicht alt? Ich bin auch 38, habe mir vor 3 Monaten ein turbo levo comp alloy gekauft und habe mir nach nur 3 Ausfahrten wo 2x trails dabei waren (meine ersten überhaupt!) für nächstes Jahr 4 fahrtrainings gebucht, weil es mich so reizt Vollgas zu geben..:
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Enduro...
möchte teilnehmen. Am ende der Eingaben kann man auswählen ob man spenden möchte, oder nur an der Verlosung teilnehmen möchte.
Wenn ich mich für letzteres entscheide, werde ich gefragt, ob ich sicher bin, oder doch Spenden möchte.
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Das turbo levo comp alloy in der 23er Variante ist mehr enduro als allmountain. Zwar nicht die gewünschte Federung (160&150 statt 170&160) aber kein allmountain.