Aktueller Inhalt von gruener-leguan

Hmmm ok. Bevor ich jetzt das falsche bestelle, steht die Bezeichnung da irgendwo drauf oder erkenne ich so den Unterschied zwischen PG und XG?

Hmmm das verstehe ich nicht. Laut der Spezi habe ich aktuelle diese Kassette drauf. Kassette: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t

Ich benötige noch mal eure Hilfe. Ich kenne die Unterschiede nicht. Welche soll ich nehmen? SunRace CSMX9X ETY 10-42T 78€ SRAM PG-1130 11-42 (aktuell) 55€ SRAM XG-1150 11-42 89€

Ok danke. Die genaue Bezeichnung von meinem Bike lautet: Specialized Turbo Levo FSR Short Travel Comp 29 Dann benötige ich die komplette Kassette, gell?

Ja das ist aktuell so. Ok, dann bleibe ich dabei und danke euch. Super Forum :)

Ja, das ist in der Tat so :)

In der Tat, ich habe es falsch interpretiert. Ok, Kassette ist hier das Schlagwort. Aber muß ich mal die Röllchen tauschen, wäre es Ok auf 12 und 14 zu gehen? Danke.

Ok eine kurze Frage noch zu den Rollen. Es wird sehr häufig ein Set angeboten mit 12 und 14 Zähnen. Ich habe allerdings 2 x 12 Zähne. Kann ich bedenkenlos auf 12 und 14 wechseln?

Alles klar, ich habe verstanden :) Dann wechsel ich jetzt mal die Schaltrollen und wenn es nicht besser wird, danach wird die Kassette getauscht. Ich gebe hier gerne Feedback, wenn es die Rollen schon gelöst haben.

Ok, wie gesagt, mit der alten Kette (116 Glieder) lief alles problemlos.

Kassette 3,5 Jahre alt und alles hat 4100KM gelaufen. Ja, ich meinte die ganz kleinen Ritzel.

Ich muss dazu sagen, das das alles mit der alten Kette (116 Glieder) super lief. Habe dann mal die Kettenlänge wegen dem Ritzel neu berechnet und da kam 118 Glieder raus.

Eingestellt mit einer Sram Eagle

Hallo, ich besitze ein Specialized Turbo Levo. Ich habe vorne das Ritzel von 32 auf 36 Zähne gewechselt. Im Zuge dessen, habe ich nun eine neue Sram Kette drauf gezogen. Dies habe ich um 2 Zähne auf 118 erweitert. Auf dem Ständer schaltet die 1x11 Schaltung einwandfrei. Setze ich mich drauf...