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Ja, das S-Works kam serienmäßig mit 30,9er Reduzierhülse. Specialized verkauft die Reduzierhülse auch als Ersatzteil: https://webshop.bestbike.de/de/specialized-seatpost-shim-kit-309-mm-349-mm.html Ich gehe jetzt mal davon aus, dass du die Reduzierhülse meinst. Hatte die von Cane Creek drin...

Reduzierhülsen sind seitens Specialized freigegeben, steht auch so im Manual. Ich selbst bin fast zwei Jahre lang eine Reduzierhülse auf 31,6mm i.V. mit einer Oneup 210 gefahren. Mittlerweile habe ich eine Oneup 210 in 34,9mm eingebaut und die 31,6mm Oneup 210 ist ans Enduro gewandert.

Schau nach einer 210er Oneup. Die passt bei deiner Schrittlänge perfekt ins S4.

Ich habe einen Schrittlänge von 88,5cm und das auch überlegt, da es die ja aktuell für 149€ gibt. Selbst wenn ich die 240 auf 220 „shime“, passt es auf keinen Fall. Wie schon geschrieben kann man das ausrechnen bzw. mit einem Gliedermaßstab ausmessen. 😉 Hatte vorhin Glück und eine neue V2 in...

Habe mal mit meinem Händler telefoniert. Er hat sagt, dass er mir das Update drauf machen kann, sofern das für meinen Motor verfügbar ist. Natürlich kostenfrei, weil ich mein Rad auch bei Ihm gekauft habe. Muss nur mit dem Rad vorbeikommen.

Ich glaube die Update Funktion hat aber nur die Android App, oder? Weil in der iPhone App finde ich jedenfalls Nix zum Punkt Update. In der alten App gab es den Punkt auch beim iPhone, in der neuen irgendwie nicht mehr.

Ah ok. Wusste ich nicht. 😅

Hast du mal den link?

Und ich auf die Sattelstütze. 😅

Ich hatte zweimal so ein "Problem". Beim ersten Mal lag es an der Sattelstütze. Da ich das Rad zum reinigen immer auf den Kopf stelle ist die ganze Matschpampe ins Sitzrohr gelaufen und mit der Zeit fing es halt an zu knarzen. Beim zweiten Mal lag es an der 12-fach GX Kassette. Berg auf unter...

Bis jetzt kann ich nichts Negatives berichten. Ich habe aus dem Set aber nur die X Ringe verbaut, die Unterlegscheiben für die Motorschrauben nicht, da ich keinen Garantieverlust riskieren möchte.

Solange kein Tuning am Motor verbaut war, würde ich mir da keine Gedanken machen. Wende dich wie von mir beschrieben an deinen Händler und du wirst sehen was passiert.😉

Dann ruf beim Shop an und schicke Ihm am besten auch das Video, damit er schon Mal bei Specialized ein Rekla-Case eröffnen kann. Ich vermute es gibt einen neuen Motor.

Das Geld für den Fixshox von dhsign kann man sich mMn beim Levo sparen. Der Fixshox macht mMn erst Sinn, wenn diese in beiden Dämpferaugen zum Einsatz kommen und nicht nur am vorderen. Einen gewissen "Float" lassen auch die Huberbuchsen (je nach Gleitlagergröße) zu und wäre im vorderen...

Genau das fahre ich aktuell inkl. MST Tuning. 🙏🏻