Aktueller Inhalt von Xahiri

Ja, fand ich auch ganz gut. Durchgängig Tour+.

Neue Datenpunkte für die Akkurätselfreunde: 26,8 km 01:33 h Fahrtzeit 17,1 km/Schnitt 150 Höhenmeter 106 Watt Schnitt Trittfrequenz: 71/min Akku von 100% auf 77% Diesmal wieder mit Anhänger und Kind gefahren. Ich habe versucht eine höhere Trittfrequenz zu treten und habe das denke ich auch...

Ich habe die überwiegende Mehrheit der Rückmeldungen so verstanden, dass das Verhalten des Akkus durchaus im Rahmen des Normalen ist und nicht sonderlich besorgniserregend. Daher habe ich das aktuell nicht geplant, sondern werde erstmal weitere Fahrten unternehmen und es im Auge behalten. Ich...

In der Tat, mein Bruder ist Canyon-betroffen. ;)

Zunächst (Gestern, 12:29 Uhr) hast du mir völlig normal geantwortet und mir mit deiner Einschätzung geholfen, um dann einen Tag später urplötzlich verbal aufzurüsten und mich permanent persönlich anzugehen - warum ist mir ein Rätsel. Ich kann doch auch nichts dafür, dass der Kaffee nicht...

?! Zustimmung zu was, zu meiner offenen Frage, ob der Akku die zu erwartende Reichweite abruft oder nicht? :D Und weil ich so beleidigt bin (dass mein Akku vermutlich doch nicht defekt ist?) verteile ich Likes an die Antworten, die Einschätzungen zur Akkureichweite geben (unter anderem...

Die höhere Reichweite kommt nicht daher, dass man selbst weniger leistet, sondern dadurch dass der Motor weniger leistet. Turbomodus: Szenario A: 80W Eigenleistung, 272 W zusätzliche Motorleistung. Szenario B: 60W Eigenleistung, 204 W zusätzliche Motorleistung. Die Reichweite in Szenario A wird...

Ist ja nicht nur drain, berghoch erreicht er die 25 km/h "Grenze" ja unter Nutzung des Motors. Vermutlich wäre in dem Szenario die Reichweite bei Nutzung des Ecomodus so ziemlich die gleiche, da der Turbomodus ohnehin nicht seine volle Unterstützung entfalten kann (25 km/h).

Berghoch fährt er vermutlich 25 km/h und bergab dann deutlich schneller, daher ist der Schnitt dann > 25 km/h, obwohl der Motor zwischendurch durchaus (etwas) arbeitet.

Postfaktische Dunning-Kruger-Pseudobesserwisser wie dich gibt es echt in jedem Forum. :D

Also halten wir fest: Deft hat kein technisches Verständnis, dafür aber Kraft in den Beinen - ich habe technisches Verständnis, aber keine Kraft in den Beinen. Zusammen wären wir unschlagbar. ;) Im Ernst, ich fahre einfach ein paar Mal öfter und schaue wie sich das entwickelt.

Klar, wenn man 95% der Energie, die man benötigt um auf die Geschwindigkeit zu kommen, ab der der Motor abriegelt, selbst aufbringt, spart man Akku. Dann stellt sich aber eher die Frage, warum man überhaupt ein E-Bike fährt... Für die allermeisten Fahrer, die nicht bis in die...

Danke für eure Einschätzungen. :) Ich merke schon, dass ich mehr Datenpunkte erheben muss. ;) Ich kann auch zum Vergleich mal mit dem 750er Akku meiner Frau fahren. @chubv: Ja, aus der Flow App. @Deft: Was soll denn der lachende Smiley? Ich vertraue jedenfalls Angaben vom Hersteller und...

Verstehe ich weiterhin nicht. Die Unterstützung wird von den Herstellern in Prozent angegeben. Wenn der Motor mit +300% unterstützt und ich 80 Watt trete, liefert er 240 Watt. Wenn ich 120 Watt trete, liefert er 360 Watt, verbraucht also deutlich mehr Strom. Merkt man ja auch wenn man kräftig in...

Und eine weitere Frage: ich bin bisher 87 km gefahren und nun zeigt mir die App an, dass ich 110 km bereits zur Inspektion soll?