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Hast wahrscheinlich recht. Nervt trotzdem. Egal, habe mich eh verleiten lassen, mal wieder hier rein zu schauen und was zu schreiben. Sascha

Es soll Leute geben, die leben noch außerhalb von Strava. Egal, ob hier oder im IBC, keiner deiner Posts kommt ohne das Wort Strava aus. Kannst du auch ohne?! Sascha

Man kann es relativ schnell auf den Punkt bringen: Wer MTB in seiner reinen Form fahren will, greift zum SL. Wer eine integrierte Seilwinde haben will, greift zum Levo. Ja, das SL hat nominell zu wenig Nm. Aber haben hier im Forum nicht alle Motoren für die Forumsmitglieder zu wenig Nm und zu...

Warum? Bist du es gefahren und hast du es vergleichen können? Sascha

Genau so sieht es (leider) aus. Bestes Beispiel ist der aktuelle Trailbike-Test im IBC. Was will man mit einem SUV in der Stadt?! Völlig hirnverbrannt. Oder sind die Städte so zerklüftet, dass sie einem Gelände ähneln und man zwingend ein 480 PS-Monster in Geländewagen-Form braucht?! Völlig...

Der Unterschied zur Mattoc ist schon „gewaltig“. Die Mattoc ist dagegen wirklich ein „Windeisen“. Will heißen, sie verwindet sich schon beim hinschauen. Im Ernst. Ich hatte an meinem Commencal schon immer den Wunsch, eine steifere Gabel haben zu wollen. Die Mattoc hat bei mir schon ordentlich...

Im Comp ist ja die Rhythem. Und die wiegt, man mag es kaum glauben; satte 1900irgendwas. Die Mattoc 2045. Sonit zu vernachlässigen. Ja, und endlich wieder Manitou. Ich fand die Fox (ob meine 36 oder die Rhythem) nicht wirklich schlecht. Im Gegenteil. Aber, ich liebe einfach die Dämpfung und das...

Jup. Sascha

Ach so: Lasse fährt ein M. Meins ist L. Sascha

Beim Comp sind das Zünglein an der Waage die Laufräder und die Kassette. Beim Expert und S-Works habe ich keine Ahnung, was drauf ist. Bin zu faul zum schauen gerade. Am Cockpit ist ebenfalls recht schnell was zu holen. Auch hier wieder im Vergleich zum Comp. Sascha

Levo SL Comp. Auslieferung mit gemessenen 18,3kg ohne Pedale. Aktuell 17,1 kg mit Pedalen. Und meiner Meinung nach ohne Mogelpackung, wie CC-Reifen o.ä. Also da geht schon einiges. Und zwar relativ schnell. Die Specialized Teile sind halt bockschwer. Ich habe beim Comp alleine am HR (Reifen...

So ein Quatsch. Man kann es auch problemlos in der gelieferten Ausstattung fahren. Ich hatte es ja so auch als Testbike. Schlecht ist definitiv was anderes. Vielleicht muss man einfach mal den Blickwinkel ändern: es dient als gute Basis, um sich sein „Traumbike“ zu basteln. Quasi nach und nach...

Machst du aber automatisch mit deiner Frage. Was die meisten nicht wissen (wollen): der Motor ist stärker, als er auf dem Papier zu sein scheint. Wer keine Seilwinde sucht, sondern etwas mehr als Rückenwind, wird hier super glücklich. Das Motorgeräusch-Thema lassen wir jetzt mal außen vor...

Macht keinen Sinn, dadrüber zu diskutieren. Wurde schon tausend mal gemacht. Nicht nur hier, auch in allen anderen erdenklichen Foren. Musst mal googlen und dir deine Antwort raus suchen. Ich meine, das E-Mountainbike Magazin oder das Enduro Mag (oder wer auch immer) hat mal einen Vergleich...

Ich habe mal die Luft bei meinem Dämpfer komplett abgelassen, bis zum „Lock“. Der Dämpfer hat knappe 50mm Hub (49,8 oder so). Sollte da nicht ein 210x52,5 drin sein? Habt ihr eure Dämpfer mal gemessen? Gruß Sascha

Schlussendlich ist eine Sache der Vorliebe. Ich bin das SL in L 4 Tage Probe gefahren. Es hat riiiiichtig gut gepasst, ich habe mich pudelwohl drauf gefühlt. Im Laden habe ich mich dann noch mal aufs M gesetzt und bin die Straße rauf und runter gefahren. Passt ebenfalls top. Etwas wendiger...

Es geht auch nicht ums Verstellen. Es geht ums anpassen. Am Anfang wirst du sie brauchen, bis du dein passendes Setup gefunden hast. Ich behaupte mal, wer seinen Dämpfer im Keller oder kurz auf der Straße einstellt, dann ins Gelände geht und nie wieder verstellt, hat kein vernünftiges Setup. Ich...

Eine Standpumpe mit auf den Trail zu nehmen stelle ich mir jetzt auch recht sperrig vor. Wobei, bei dem, was so manche im Rucksack haben, kann es ja fast schon sein, dass man auch eine Stamdpumpe mitnimmt x'D Ne Dämpferpumpe gehört zur Grundausstattung bei MTB‘s (mit Federgabel und Dämpfer)...

Gar keins. Aber du kannst dir halt die Stufen individuell gestalten. Somit stellt sich halt die Frage, warum gerade die Stufe? Warum gerade diese Einstellung. Sobald du etwas individualisieren kannst, sind solche Tests ja eher nichtsaussagend. Warum nicht Stufe 4? Warum nicht Stufe1?! Verstehst...

x'Dx'Dx'D Kannst mal sehen, was Jasper für eine Ausstrahlung hat. Wird sofort korrigiert. Liest sich trotzdem witzig. Sascha