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Das E1 finde ich auch extrem chic! Für mich das absolut schönste ebike - vor allem in blau 😊 Sieht meinem Coal extrem ähnlich. Würde ich sicher haben wollen, aber eben vom Antriebskonzept nicht "mein Ding". Und der Aufpreis für "nicht schwarz"..... da käme ich ziemlich ins Grübeln. 😑 Geleis

Ich glaube es ging gar nicht darum, ob 300 g am Rahmen nun viel oder wenig sind, oder ob Grammfuchserei nur am Renner sinnvoll ist. Lediglich darum ob Topmodelle sich ausschließlich durch teurere Anbauteile vom günstigen oder mittleren Modell unterscheiden. Aber ich helfe ja gerne..... 🙂

Das ist allerdings nicht immer richtig. Mein liebstes Beispiel, welches ich auch belegen kann sind die unterschiedlichen Carbonqualitäten bei SC. 2 x 2018er Bronson in Größe L Der C 2812 g Der CC 2502 g Allerdings gebe ich zu, dass ich auch sehr erstaunt war, ob des großen Unterschiedes...

Das stimmt zumindest nicht immer. Hat schon jemand ein 1er mit großem Akku gesehen?

Eigentlich ist das Rad doch mit großem Akku vorgestellt worden. Die Läden die schon 2020 bestellt haben, bekommen jetzt schon Räder, die aber noch mit dem 625er bestückt sind. Der 750er war zum TBT für die ersten Räder scheinbar noch nicht verfügbar. So vom Händler berichtet.

Scheint ja leider Wunschdenken gewesen zu sein ☹️ Die EMTB gibt ja auch 24.5 kg in M, ohne Pedale und mit kleinem 625er "Nicht-Serien-Akku" . Dann passt das Freiburger Gewicht. Also über 25 als fahrfertiges Serienrad. Cu Geleis

Schade um das Rad 😕 ! Wenn Du mit dem Focus gut hingekommen bist, wäre doch ein Jam2 9.9 Drifter vielleicht was für Dich. Noch etwas leichter als Dein altes Rad, der Nachfolgemotor von Deinem Verschwundenen. Gleiches Akku-Konzept. Mit etwas Suchen findet man noch welche. Ich finde es ein...

Das würde ja deutlich besser klingen. Meine Quelle ist die Antwortmail eines Freiburger Ladens, die ihr L für mich gewogen haben. Wie gesagt sogar mit kleinem Akku. Geleis

Muss das Trance sein. Das 22er Reign E+1 mit 625er Akku hat leider 25.8 kg mit Pedalen

Das Rotwild. Zumindest laut dem MountainBike Artikel "Light-E-MTBs im Duell: Rotwild vs. Specialized". Diesen Vergleich bei "ähnlicher Unterstützung" fand ich zumindest sehr hilfreich/aufschlussreich. Die scheinen zumindest nicht "Welten" voneinander entfernt. Geleis

Das Rad ist von den Geo-Daten und der Ausstattung sicher ne Wucht. Das war auch ganz weit vorne auf meiner "Liste". Aber ein Laden in Freiburg hat es dann netterweise mal auf die Waage gestellt. Mit den billigen Plastik-Testradpedalen 25.8 Kilo. Somit nix für meinen Einsatzzweck. Schade...

@gutti-g So alles gelesen. Dann steht Dein Rad bald so da, wie ich mir meines vorstelle. 🙂 Umbau auf Shigura und Nachrüstung 8Pins - die Stütze hat schon einfach was....

Hallo, das klingt doch prima 👍 Alles richtig gemacht 🙂 Bezüglich den Gabeln geb ich meinen Vorrednern recht. An die Lyrik ist mit der normalen Fox schwer ran zu kommen was die Sensibilität angeht (eigentlich egal welche Kartusche, bin Fit4, Grip2 und Grip1 gefahren). Aber..... Ich fahre jetzt...

Ich hatte den Vorteil, das Rad auf zwei Feierabendrunden ausprobieren zu können. Das Geschriebene war eher die bisherige Erfahrung als meine Vorstellung. Aber natürlich hast Du Recht, vielleicht ändert sich ja meine Einstellung noch. Aber auf der Waldautobahn eine hohe Unterstützung zu...

Nee, so ist das eben nicht (immer). Genau da liegt für mich der Grund für das RW (mal abgesehen davon, dass es bergab einfach klasse ist) . 90% der Zeit in minimaler Unterstützung unterwegs. Aber wenn dann mal wieder ein Stück daher kommt, wo man mit richtig viel Bums und Spaß hochstolpern...

Mega, das Rad 🙂 Hab es erst vor 2 Wochen zum ersten Mal "wahr genommen", da mich "e" bisher nicht interessierte. Aber das Konzept überzeugt mich zu 100 %. 👍 Ein Core mit leichten Laufrädern ist in M im Zulauf. Freu mich drauf!