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Nen Bikel ? Relativ unbekannt. Exoten sind aber toll. Ist ein Bikel HP 1 ++

Quietscht noch. Eine Woche alt und noch sauber ?

120km Polini. Kurz und knapp. Macht total Laune. Kraft ist mehr als genug vorhanden. Erinnert mich ein bisschen an Bosch aber mehr Power. Laut diversen Artikeln werden viele italienische Hersteller auf Polini umsteigen.

Das Ghost hat eine Tektro Slate!? Das wäre mir neu, dass die 40 Euro kostet. Das Cube hat eine Shimano die auch bremst. ? Mal realistisch bleiben. Das Limit ist 2500. Da bekommt man keine vergoldeten bremssättel oder Ähnliches. Man muss einfach wissen was man benötigt und was es für das Geld...

Das Lector ist super aber da reden wir wieder von 3000 Euro

Die Cubes sind Sack schwer. Ich weiß das mein Händler noch ein Vorjahresmodell in L mit Brose Motor hat. Ich glaub er will 2300 dafür haben. Bikel Extreme + Wiegt halt keine 23 Kg sondern nur 20 Kg

Das scheint der Nachfolger von dem Larsen TT zu sein: https://www.bike-components.de/de/Maxxis/Race-TT-Dual-EXO-Protection-29-Faltreifen-p50941/?o=202584-schwarz-29x2-0&delivery_country=DE&gclid=EAIaIQobChMI7rW588qQ6QIVge3tCh3tbwPCEAQYAiABEgJUQfD_BwE

Ich mit meinen 100kg brauch den tubeless Kram nicht. Leichtgewichtige Fahrer können das gern machen aber ich bleib beim Schlauch.

Tubeless ready bedeutet lediglich, dass die Felge geeignet ist. Ein Felegenband ist in jeder Felge.

Das Problem hatte ich früher auch immer. Dann Maxxis gekauft und nie platt gefahren. Damals die Larsen TT in exception. Kannst du nicht platt fahren. Gibts aber glaub ich nicht mehr, zumindest nicht unter dem Namen. Für Schwalbe war ich schon immer zu fett. Sieh zu dass die Stollen dicht...

Motor, Schaltung und Rahmen sind auch die wichtigsten Faktoren. Was willst du mit einem Rad wo du dich nicht wohlfühlst und XtR drangebaut ist. Cube usw. waren schon immer gut in Sachen Anbauteilen. Und mal ganz ehrlich, ich denke das nur ein Bruchteil der hier Anwesenden eine 1000 Euro Gabel...

Mal auf die Schnelle zwei Bilder. Die Gabel wird denke ich mal noch gekürzt und mit dem Lenker bin ich mir noch nicht einig. Der Adapter für den Kindersitz muss ich leider dran haben. Es fährt sich wirklich fast wie mein gutes altes 10 kg HT

Das merkt man schon. :) Die Anbauteile sind zweitrangig. Geometrie und Motor sind mir wichtig.

Probefahren und dann entscheiden. Ist eher ein Luxusproblem. :)

Also ich konnte gestern mal ein bisschen mehr testen. Der Motor wirkt sehr kräftig und im Vergleich zum Brose sogar noch kräftiger. Wobei man beim Brose gar nicht wirklich gemerkt hat, dass er arbeitet. Das ist aber sicher der erste Eindruck. Polini hat 5 Leistungsstufen, die man meiner Meinung...

Ist ja nun schon das zweite Bikel. Das Urban war im Test wohl der Hammer

Hab nicht so viel bezahlt. ?

Bilder hab ich noch keine. Kommen. Bin in Mittelhessen unterwegs. Aber eher moderat. Arbeitsweg. Das Teil wiegt auch nur 18 kg

Bikel Hp 1 ++

Hallo, ich habe seit gestern ein neues Rad. Von Brose mit seinen lustigen Ausfällen bin ich nun weg und habe mir ein Rad mit dem relativ neuen Polini EP 3 gekauft. Gefahren bin ich noch nicht wirklich viel. Kraft scheint er aber zu haben. wer ist denn noch mit Polini unterwegs?