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Der Gesetzgeber hat uns leider nur eine unterstützte Höchstgeschwindigkeit von 25 Km/H gestattet. Alles darüber ist Sache der Kondition. Gefällt mir auch nicht, ist aber leider so. Dafür haben wir aber das Privileg, auch im Wald und auf Radwegen fahren zu dürfen; unterstützt und völlig legal-...

Fahren sollte man keinesfalls mehr mit diesen Teilen. Bestimmt kein Spaß, wenn die Teile aus der Gabel fliegen und den Fahrer treffen. Und die Chancen dafür stehen gut, wenn der Hersteller ausdrücklich davor warnt....

Den Sattel finde ich absolut klasse, deutlich besser, als mein speziell ausgemessener SQLab 6xx. Ganz klare Empfehlung. Für das Heck suche ich auch noch etwas Anständiges. Was ich bisher so gesehen habe, gefällt mir nicht wirklich....

Spätestens wenn du auf der Nase liegst, kannst du nochmal über die Reifenwahl nachdenken.....:) Aber teuer ist nicht automatisch gut, was öfters im Automobilsektor der Fall ist. Da muss jeder seine eigenen Kriterien und Schwerpunkte beachten...

Generell sind Reifen wahnsinnig teuer geworden: Für's Auto, Mopped, Fahrrad.... Ich vermute Manufakturarbeit dahinter-- Hand geschnitztes Profil :relievedface:

Hunsrück und Eifel. Pfälzer Wald. Alpen sind leider etwas weit weg....:)

Finde es schwierig, bei Stopps im sehr steilen Uphill rasch in die Klickies zu kommen. Fahre deshalb beim eMTB lieber mit den Flatpedals...

Hallo, wohne nicht sehr weit weg, aber auf der anderen Rheinseite, sprich Linksrheinisch. Bin auch neu in der Region und kann dir jetzt keine "Highlights" nennen, sorry. Erforsche gerade die Wege und Pfade in meiner Ecke (Vorderhundsrück). Im MTB-Forum sind da doch einige Leute, die dir helfen...

Glaube nicht, dass sich da groß was ändert. Neue Decals, neue Preise?

Ok, dann sieht die Geschichte anders aus :cool:

Habe heute das neue Motorupdate aufgespielt. Das Ab- und Einschalten ab 25 Km/H ist nun sehr viel sanfter, als vorher. Gefällt mir! Ob sich an der Reichweite was ändert, konnte ich jetzt nicht feststellen, da ich heute sehr Boost-lastig auf Uphilltrails und sehr sandigem Untergrund unterwegs...

Dann stellt sich doch die Frage, ob du dir nicht besser direkt ein anderes Bike kaufst? Deine Ambitionen hören sich für mich nach einem Minusgeschäft an, bei allen Teilen, die du wechseln möchtest.....

Der Tausch von Komponenten ist doch häufig. Hab noch nie gehört, dass es da zu Problemen gekommen wäre....

Also eher ein "Bunny Flop" :p Jetzt hast du hier Dutzende Leute animiert, den Hasenhüpfer zu probieren....:cool:

Einen Tod muss man sterben.... Das Design wird sich ändern müssen-- heute fährt ja auch fast keiner mehr mit dem "Diamantrahmen" durchs Gelände.... Guck dir die Zeitfahrer an, mit ihren Carbonrahmen, Speziallenkern und Scheibenrädern.

Gerade diesen Sattel finde ich klasse- so unterschiedlich sind die Empfindungen. Aber das Bike ist echt der Hammer....

Leben und leben lassen. Muss jeder selber wissen, was er oder sie macht.... Tut mir nicht weh, wenn mich ein Tuning-Bike überholt, was bisher aber noch nicht passiert ist. Wo ich rumfahre, da freut man sich über jeden Radler, der einem begegnet....

Na ja, man sollte nicht alles Neue schlecht reden, z.B. Bosch hat sich nicht nur mit Ruhm bekleckert und ich hatte auch schon Ärger mit deren Elektrowerkzeugen - trotz blauer "Profi"-Labelung.... Viele schauen auf das Made in Germany und haben blindes Vertrauen- ich sehe das etwas anders. Aber...

Wer ist Utah?

Ich dachte eher an so etwas: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Stufenloses_Getriebe