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Mit welchem Modell bist du denn unterwegs?

besten Dank....:D 👊👍

Moin....ich finde ja die Rise Modelle echt richtig spannend und gefallen auch. Leider finde ich keine Erklärung zwischen den Rise H und Rise M Modellen, wo ist denn da der Unterschied ?

wenn das Go vom Arbeitgeber über JobRad kommt, werde ich wahrscheinlich auch ein Spectral ONCF8 ordern :cool:

Wie sieht es denn mit der Verfügbarkeit aus?

Besten Dank für die Info....hatte bisher auch immer nur M Rahmen, daher war ich ein wenig Unsicher

Klasse Foto...hättest du eventuell noch mehr Bilder vom Bike....finde die Farbe und das Modell sehr interessant...gerne auch als Nachricht

Genau....entweder Gr. S oder M, da schwanke ich gerade zwischen

Hi, der Größerechner sagt bei 172cm und einer Schrittlänge von 79cm Rahmengrösse S, kann man das so stehen lassen? THX

...kleine Runde harzen

...gemütlicher HarzRock :cool:

….seit wann sind denn Taschen/Rucksäcke oder ähnliches von Frauen durch Ordnung geprägt ;):coldsweat:

@Alles "Trek" ...das sehe ich anders, wenn ich als Laie in ein Fachgeschäft gehe um mich beraten zu lassen dann sollte der Verkäufer von dem was er anbietet schon sein Handwerk verstehen, ansonsten kann ich mich gleich selbst schlau machen und im Internet bestellen, dann ist es- wenn es nicht...

...dann sollte der Verkäufer lieber den Job wechseln :angel::coldsweat:

Wie bereits erwähnt sind es die Carbon Varianten, diese sind zu den Alu Modellen auch unterschiedlich von der Geo, bedeutet sie sind ein wenig sportlicher ausgelegt. Ich fahre mein 527er nun schon ein gutes Jahr und bin nachwievor bestens zufrieden. Tolles Bike zum sportlichen Austritt oder aber...

das LP ist für mich immer noch ein absolutes Highlight.....sollte eigentlich auch mein Nachfolger werden, war aber leider zu der Zeit nicht verfügbar :confused:…..noch viel Spaß in der Mittagspause

….hier wird das Problem ganz gut erklärt....beim Cube meiner Frau "schwingt" nämlich auch die Bremsscheibe. Bei Scheibengrößen ab 180 Millimetern tritt dieses Phänomen immer mal wieder auf. Besonders in schnellen Kurven auf Asphalt kann man das Klingeln hören. Die Ursache sind Schwingungen, die...

...du musst damit zum Händler, von alleine geht das nicht weg, Fehlerspeicher muss gelöscht werden.

….hatte vor Wochen auch den Fehler 504 (ohne Tuning oder sonstigem), Display Purion. Ist nach einer richtigen schnellen Runde meist im Turbo aufgetreten....musste zum Händler....Fehler wurde ausgelesen und der Fehlerspeicher freigeschaltet- erstmal wieder alles gut. Hoffen wir mal das nicht noch...

Teil 2 ..