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Respekt an die Bio Buddy! So wär ich auch gern drauf. Die reine Bewegungszeit wär noch interessant. 😜

https://www.trekbikes.com/at/de_AT/search/?text=trek+rail+motor

Hat schon einmal jemand Decals für sein Rail (Rahmen) bestellt? Falls ja, wo und hat alles gepasst?

Und die Leitungen verlegst du dann wo?

Wo hast du das Gewicht gelesen?

Ich frage mich ja wer sich bei Conti diese Reifennamen ausdenkt. 🤔

Sonst würde man sich ja selbst den Markt der Light E-Bikes abgraben.

Egal welches System .... beides gut und schlecht. Den Inbus hat man quasi immer mit. Andererseits kann jeder einen Inbus aufmachen der einen hat. Mit Schlüssel sieht's da anders aus. Dafür müsste man den wiederum immer mitnehmen.

Du meinst die Amflow Fahrer? :troll:

Die werden bei mir eh nich oben bleiben. Die erste Saison fahre ich damit und dann werden sie ziemlich sicher getauscht. Trotzdem bin ich gespannt wie sich das Bike mit dem 6er fährt.

Ein kleines Update zur Sattelstütze. Da der Trigger bei den letzten Fahrten irgendwie sehr hakelig ging kam mir dann doch vor als ob da bei der Zugspannung noch einiges geht und ich hab da mal ordentlich daran gedreht bis kurz vor den Punkt an dem die Sattelstütze wieder von alleine ausfährt...

Wenn die Technik ganz unten ist geht's optisch noch halbwegs. Aber wenn die ein Stück hoch kommt wird's gruselig.

Ist halt der Mac/das iPhone unter den Rädern. :troll:

Hometrails 😍

After work ☀️ genutzt bevor es wieder kalt wird.

Ja, wir wollen Fotos sehen. :cool:

Den Mantel hast du innen und außen auf Fremdkörper geprüft? Schon mal über tubeless nachgedacht?

Oder das Ende der Tour weil der Akku leer geboostet wurde. 😂

Ich bin mit dem Mudrocker von SKS unterwegs...

https://www.mbr.co.uk/news/teewing-teases-dji-avinox-equipped-full-suspension-e-bike-447916