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  1. H

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Ich bin mit den Hope V4 sehr zufrieden . Die sollen laut einigen Tests und Erfahrungen auf Maxima Niveau sein, jedes Teil gibt es einzeln, eine fast 100% in-house Fertigung und in sooo vielen Farben zu bekommen❤️...
  2. H

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Jeder wie er mag, früher war meiner Meinung nach die Qualität von Magura gut, dann wegen ständiger Probleme zu Shimano gewechselt, dort leider andere Probleme . Jetzt an allen Rädern Hope Tech 4 , damit habe ich seit 4 Jahren gar keine Probleme mehr gehabt 👍 Aber vielleicht hatte ich auch nur...
  3. H

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    ...Die vielen Reklamationen sprechen ja echt für die Magura Qualität 😂 ... Und zu der MDR-P kann ich auch nur sagen das die bei mir sehr kurz gehalten haben, Hope Scheiben, Brakestuff und TRP Scheiben halten bei mir deutlich länger....
  4. H

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Ich denke das ist normal, er ist wohl sehr im Stress ....
  5. H

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Bei der Hope V4 gehen bis zu 3,2mm rein, absolut kräftig, standfest und man bekommt jedes Teil einzeln...habe die jetzt an allen Rädern verbaut...Nachteil, wird mit Dot betrieben...
  6. H

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Auf alle Fälle 220mm, bei dem Systemgewicht völlig sinnvoll ! Wenn es passt, würde ich auch hinten 220mm nehmen .
  7. H

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    ...Und ich würde nach 3 Shimano XT 8120 mit defekten Keramikolben keine mit Keramik kaufen, waren alle im Bremssattel gebrochen 🥴 Jetzt mit Hope an 3 Rädern keine Probleme mehr 👍
  8. H

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    ...aber die 4 Kolben Sättel sollten es schon sein, mit 2x 2,3mm Scheiben wird es eine deutliche Verbesserung sein...
  9. H

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Zu den üblichen Empfehlungen von Brakestuff kann ich noch die Sram HS2 nennen, die funktionieren sehr gut. Aber bei denen System Gewicht machen 2,3mm Scheiben schon Sinn . Die TRP funktionieren auch sehr gut für den Preis .
  10. H

    Neues Nicolai S16 MGU: Nicolai E-Bike mit Pinion Getriebe-Motor

    Gibt es schon etwas neues wegen den Schutzblechen von Vision Velo? Es ist plötzlich so ruhig dazu geworden :)
  11. H

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Schreib Torsten mal an, der macht dir bestimmt die Scheibe in deiner Wunsch Dicke, 2,2 oder 2,25....alles ist bei Ihm möglich 😊
  12. H

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Ich würde den Adapter auch tauschen und entlüfte die Bremse am Besten noch einmal nach der Hope Anleitung, befreit dich vor späteren Problemen😊 Mit der Spritze von unten nach oben ist entgegengesetzt von dem was Hope vorgibt....
  13. H

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Wenn du nur eine Seite aufmachst, dann nicht, aber schau mal in das Hope Forum, da gibt es diverse Tricks , hier geht es ja um Bremsscheiben 😊
  14. H

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Das ist bei der Hope egal, obwohl die Teile zum kürzen für oben ja dabei sind....
  15. H

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    ....hope benutzt seit jeh her Dot....bitte mit solchen Falschaussagen nicht Hausieren gehen👍
  16. H

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Ich meine das der Reibring der TRP von Tirolbiker63 mit 14,8mm gemessen wurde, die Hope Beläge sind 14,7 bis 14,8mm...sollte also ganz knapp passen. Ich habe auch die V4 und denke das die mir etwas zu schmal sind, wenistens 15mm wären da schon sinnvoll...
  17. H

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    ...ich habe die MDRS auch mal bestellt, lt. SchafMuhKuh sollen die mit der Hope V4 gut funktionieren :-)
  18. H

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Der Reibring ist nur 14,8mm , ich würde einen breiteren nehmen...
  19. H

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    ...da wird einfach die Masse fehlen...
  20. H

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Alubutyl ist im Carhifibreich schon lange das Maß der Dinge und hat Bitumen abgelöst...also gehe ich davon aus das es auch an der Bremsscheibe besser funktioniert :cool:
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