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Der Kollege meinte einen Drops. Kannste lutschen. :openedeyewink:

Wo ist das Problem? Ich hatte noch nie einen Platten vor einer Tanke.

Schrieb ich etwas von 400€ für ne Yari ?:openedeyewink:

Bittesehr oder eine Rockshox Yari mit 120mm

@tn2000 Vorab, die Judy TK silver ist keine schlechte Gabel, vor allem wenn man den Preis mitbetrachtet. Deiner Fehlerbeschreibung entnehme ich, daß das "Flattern" der Gabel beim bremsen beseitigt ist, oder ? Dürfte ein lockerer Steuersatz gewesen sein, was gerne mal bei neuen Bikes in der...

Dann ist doch alles klar. Wenn Du nicht selber schrauben kannst/willst, geh nach 200-300km zum Händler und lass das Bike checken. "Kritische" Punkte bei neuen Bikes sind: Steuersatz bekommt Spiel Laufräder laufen nicht mehr ganz rund Schaltung funktioniert nicht mehr sauber Bremsen schleifen...

Was "sagen" denn die AGB bzw. der Vertrag des Eigentümers (jobrad) mit Dir dazu ?

@Teilhalt Ein Foto von dem Hobel, auch im Detail vom Bereich Steuerrohr-Vorbau-Lenker wäre gut

Exactly 👍

Ja, Du musst nur die Steuersatzlagerschale von der alten Gabel friemeln und auf die neue Gabel aufschlagen ( lassen ).

Ein Kontaktproblem ? Mal alle Kontakte prüfen und dort, wo man dran kommt, mit einem Glasfaserstift reinigen.

Gabelkronendurchmesser ist egal. Achte besser darauf, daß die neue Gabel den richtigen Achsstandard hat und tapered ist. Die Recon würde ich der Fox vorziehen. Sie spricht besser an.

Beim Cube muss der Motor zur Montage der Dropper nicht ausgebaut oder gekippt werden. Es reicht die Abdeckung zu entfernen. Aaaaaaber, es muss die Federgabel ausgebaut werden, weil man sonst die Zughülle der Dropper nicht durch das Steuerrohr gefriemelt bekommt. Etwas Schraubererfahrung ist...

Ist so,leider. Zum Trost, im kleinen Wartungssatz liegt ein Ring bei. Kleiner Wartungssatz=Staubabstreifer mit den Schaumstoffringen + dem O-Ring.

Oder Aufkleber an der Unterseite des Oberrohres Richtung Steuerrohr. Spart das putzen:extremelyhappy:

Das wird Dir wohl niemand seriös beantworten können. Ausbauen und reklamieren.

Man muß ja nicht jeden Software-Update-Firlefanz mitmachen.:cool: Stichwort: Never touch a running system. Blöd ist dabei, daß man nicht downdaten kann.

@simplydynamic Ich habe auch das Gefühl, daß das Verhältnis Zughüllenlänge zu Seilzuglänge bei Deiner Dropperpost nicht passt und deshalb der Mechanismus zum stoppen der Dropper nicht ganz schließt. Die Einstellschraube der Zugspannung hast Du ja richtigerweise schon ganz eingedreht, was aber...

Rutscht die komplette Sattelstütze etwas ins Sattelrohr oder nur der verfahrbare Teil? Wieviel cm ändert sich dann die Sitzhöhe?

Lad mal ein paar Fotos von der Belagseite der Beläge hoch. Bist Du ein Schleifbremser ?