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  1. N

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Falls du mich meinst: In allerlei Foren und Gruppen aber quantitative Aussagen zu treffen ist natürlich schwierig.
  2. N

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Werkzeug passt, ich würde bei Rattern aber eher auf Motor tippen, der geht ja schon ab und zu frühzeitig in die Brüche
  3. N

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    ja, waren bei mir auch nicht ganz fest. Paar Tage später habe ich auch das Kettenblatt festgezogen, war auch locker. Kettenblattschraube ist allerdings Linksgewinde also geht nicht jeder Drehmomentschlüssel.
  4. N

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Ich hatte ja auch das knacken. Die Motorbolzen waren zu schwach angezogen. Möglicherweise waren es aber auch die paar Hinterbauschrauben, waren auch leicht unter Soll angezogen. Also eins von beiden war bei mir der Verursacher.
  5. N

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Weiß jemand ob sich das Chainring-Tool von einem normalen Innenlagerwerkzeug mit 20 Zähnen unterscheidet? Mein Innenlagerwerkzeug passt nämlich nicht drauf obwohl gleich viele Zähne/Durchmesser. Also entweder nicht kompatibel oder das Werkzeug ist nicht in der Toleranz (billig-Zeug), die Zähne...
  6. N

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Buchsen sollte man ja eigentlich nicht fetten, aber wenn sonst nix hilft...ich werde berichten wenn ich das Problem gelöst habe.
  7. N

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Hat jemand von euch beim 9.5 (oder anderen) auch ein knarzen beim treten? Liegt laut Recherche entweder am Kettenblatt (50 Nm mittlerweile vorgegeben statt früher 30Nm) oder an Spiel am Motormount. Hat das schon jemand gelöst und kann sagen wo ich zuerst rangehen sollte?
  8. N

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Da ist mein 9.5er! Ich find die Farbkombi so genial :winkytongue:
  9. N

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Das hat hier tatsächlich nicht reingehört, sorry. Ich brauch immer noch eine Gabel, was haltet ihr von denen: https://www.bike-discount.de/de/fox-racing-shox-38-a-float-performance-e-optimized-29-grip-160-tapered-boost ---573,6mm Einbauhöhe 2350g 330 Euro...
  10. N

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    hast schon Recht, ich überleg halt was für mich besser wäre. Mit dem Rise könnte ich halt zB auch in FullPower Gruppen mitfahren.
  11. N

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Hmm gerade überleg ich mir doch noch auf das H30 von Mount7 zu gehen, da muss ich weniger ändern. +Gabel ist besser als die RS 35 Gold aber nur 140mm +Mehr Akku 540+252 +stärkerer Motor -weniger sexy -Motor laut -kein Bildschirm -Akku fest verbaut -Geometrie weniger abfahrtslastig -22.3kg...
  12. N

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Puhh ich seh grad das 9.5er hat ja einen alten HG-Freilauf, eigentlich nicht so cool oder was haltet ihr davon?
  13. N

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Servus, Kann mir vielleicht jemand sagen, wie lang der Gabelschaft für das Exe sein sollte? Danke
  14. N

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Versteh ich das eigentlich richtig, dass man zur Modianpassung entweder die TQ App oder die Trek App verwenden kann? @remux die habe ich mir damals auch gegönnt, waren glaub sogar 5 Euro pro Paar
  15. N

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    scheint sehr ähnlich zu sein und es werden die selben Beläge benötigt, was mich sehr freut da ich noch ein rießigen Vorrat an Galfer Schwarz habe. TRP klingt auch cooler als Tektro ;)
  16. N

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    also laut Rabe-Homepage ist da eine Tektro (Orion) HD-M745 verbaut. Top Bremse wie gesagt, man kann höchstens die Hebel bemängeln, welche man leicht tauschen kann. Das gute ist, das Shimano-Beläge (Deore,SLX,XT,..) passen.
  17. N

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Hab gestern einen Spontankauf bei rabe-bike getätigt, das 9.5er. Dazu noch die Lyric Ultimate RC2 für 299 Euro von bike-components. Somit für ca. 3250 (100 Euro für Verkauf der 35 Gold) ein solides Bike. Ist mein erstes Ebike, bin sehr gespannt. Eventuell noch den Dämpfer tauschen, obwohl ich...
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