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- Ersteller HageBen
- Erstellt am
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G
Gelöschtes Mitglied 2965
Guest
So ein Artikel in der FAZ, da muss wohl ein Redakteur sauer auf Specialized gewesen sein..
Herzallerliebst ist natürlich das Statement von Brose;
Ihren Ansprüchen? Ich glaube eher die Kunden haben rumgekotzt....
Herzallerliebst ist natürlich das Statement von Brose;
Ihren Ansprüchen? Ich glaube eher die Kunden haben rumgekotzt....
G
Gelöschtes Mitglied 2965
Guest
Interessant ist auch die Meldung:
Das wird den harten Männern im Nachbarforum gar nicht gefallen
Das wird den harten Männern im Nachbarforum gar nicht gefallen
systemgewicht
Bekanntes Mitglied
Ist mir auch aufgefallen.
Stimmt aber auch mit den Aussagen verschiedener Händler die ich kenne überein:
normale MTBs gehen gar nicht mehr.
Stimmt aber auch mit den Aussagen verschiedener Händler die ich kenne überein:
normale MTBs gehen gar nicht mehr.
G
Gelöschtes Mitglied 2965
Guest
Stimmt, war bei mir genauso. Meine erste Begegnungen mit E-MTBs waren Rotwilds, ich hätte am liebsten gleich eins mitgenommen.Nach artgerechten ausprobieren, ändern allerdings die meisten ihre Meinung.
kawa3005
Bekanntes Mitglied
Hm...verstehe ich nicht, wenn ich eins unbedingt brauche dann gibt es auch andere Optionen...bei den Händlern stehen doch genug im Laden...und im Net stehen noch viel mehr herum
Joerg
Bekanntes Mitglied
Ne stehe sie eben nicht, heute erst beim Händler gewesen. Die Carbon Teile sind einfach nicht lieferbar wegen Probleme mit dem Carbonrahmen.
Der Händler bei mir hat Kunden die im OKTOBER bestellt haben.
Aber davon abgesehen geht es denen die ein Flyon im letzten Jahr bestellt haben den Liefertermin 11/2019 !!
Der Händler bei mir hat Kunden die im OKTOBER bestellt haben.
Aber davon abgesehen geht es denen die ein Flyon im letzten Jahr bestellt haben den Liefertermin 11/2019 !!
kawa3005
Bekanntes Mitglied
Ok .. habe gerade nachgeschaut, zurzeit sind echt nur ein paar Carbon in S im Angebot… dafür massig viele Alu,s. Das mit dem Hai finde ich echt stark…erst die große Werbetrommel rühren und einen auf dicke Hose machen….und dann nicht liefern können.
Das bestätigt wieder meine Meinung das scheinbar in der Fahrradbranche nur Tagträumer und Bastelbuden existieren….solche Leute könnten in meiner Branche (Fahrzeugentwicklung) nicht einen Tag überleben. ??
Das bestätigt wieder meine Meinung das scheinbar in der Fahrradbranche nur Tagträumer und Bastelbuden existieren….solche Leute könnten in meiner Branche (Fahrzeugentwicklung) nicht einen Tag überleben. ??
raptora
Bekanntes Mitglied
….und dann nicht liefern können.
Wo steht das denn genau geschrieben ?
Ich habe letztes Jahr als einer der ersten bestellt und der Termin ist jetzt erst vom 30.5 auf den 30.6 verschoben worden.
Auch gestern stand das Rad auf der Händlerseite auf Liefertermin 30.6.2019
Die nächste Charge ist aktuell auf November/Dezember terminiert.
Joerg
Bekanntes Mitglied
Der bekannte hat im November 2018 bestellt Lieferdatum sollte Ende Mai sein. Am Dienstag hat er beim Händler nachgefragt Liefertermin 11/2019.
Laut Händler Probleme bei der Qualität der Rahmenlieferung. Containerweise zurück gegangen.
Diese Info von einem renommierten Haibikehändler in der Region.
Laut Händler Probleme bei der Qualität der Rahmenlieferung. Containerweise zurück gegangen.
Diese Info von einem renommierten Haibikehändler in der Region.
raptora
Bekanntes Mitglied
Sorry gehört eigentlich nicht in den Thread
Wir machen dann hier weiter und lassen die Jungs in Ruhe
https://www.emtb-news.de/forum/thre...r-tq-motor-und-systemintegration.1789/page-13
G
Gelöschtes Mitglied 2965
Guest
Da hast du meine vollste Zustimmung, das denke ich auch immer wieder!
G
Gelöschtes Mitglied 85
Guest
Du sprichst die Probleme des neuen Golf an? Ja, nicht einmal VW hat es im Griff. Oder die Kürzung der Produktion des Audi e-tron, obwohl alle ausverkauft sind, weil sie scheinbar zu wenige Batterien haben. Gehören vielleicht beide in die Kategorie Bastelbuden.
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
G
Gelöschtes Mitglied 2965
Guest
Nur ist die Konstruktion eines Auto sicher hunderttausend mal komplexer als die eines Fahrrads welches ja, bis auf den Rahmen, nur aus zusammengeschraubten Komponenten von der Stange besteht.
Sammi ElPadre
Bekanntes Mitglied
Ah ja, und die Autohersteller kaufen keine Komponenten zu? Das solltest du mal Firmen wie TRW, Takata, Bosch, GKN, schaeffler oder Continantal erzählen. Finden die sicher sehr Lustig....
G
Gelöschtes Mitglied 2965
Guest
Das ist richtig, nur sind beim Bike eben Gabeln, Dämpfer, Bremsen, Laufräder, Schaltung, Sattel usw. beim Bike eben beliebig austauschbare Teile von der Stange, da steckt der Bikehersteller nix in die Produktentwicklung, quasi ein Legobaukasten.
Bei Auto sind fast alle Komponenten welche die großem Zulieferer einbringen kundenspezifische Teile, welche nach Vorgaben der Autohersteller entwickelt wurden.
Bei Auto sind fast alle Komponenten welche die großem Zulieferer einbringen kundenspezifische Teile, welche nach Vorgaben der Autohersteller entwickelt wurden.
Und sowas in nem Specialized Thread. :-D
Bei denen ist öfters mal was hoch speziell und steht fett "Arschkarte" drauf.
Für die anderen Hersteller trifft es weitestgehend zu.
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