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- Ersteller HageBen
- Erstellt am
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shimano deore forum .
Du kannst bedenkenlos das SLX-Schaltwerk nehmen.
Ich hatte den gleichen Schaden wie Du und habe mir dummerweise wieder ein XT gkauft und habe nur Ärger mit dem Reibungsdämpfer der das Schlagen der Kette verhindern soll.
Im SLX ist ein Gummidämpfer eingebaut der genau so gut funktioniert wenn man keine extremen Abfahrten runter ballert.
Ich hatte den gleichen Schaden wie Du und habe mir dummerweise wieder ein XT gkauft und habe nur Ärger mit dem Reibungsdämpfer der das Schlagen der Kette verhindern soll.
Im SLX ist ein Gummidämpfer eingebaut der genau so gut funktioniert wenn man keine extremen Abfahrten runter ballert.
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Du musst schon das entsprechende Shimano Fett nehmen. Seit 2000km Ruhe bei mir.
https://www.rotwild.de/community-ne...x_f03forum_advanced[@widget_0][currentPage]=3
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Zuletzt bearbeitet:
Sorry, ich muss mich korregieren.
Hatte mal selbst gesucht und bei Bikediscount diesen Text gelesen, der wohl mißverständlich ist:
"Leit- und Spannrollen mit 13 Zähnen und ein Gummidämpfer dämmen Geräusche und erhöhen den Fahrkomfort. Zudem verbessern sie den Halt der Kette und allen erdenklichen Bedingungen. Die Schaltwerke sind verfügbar als RD-M7100-SGS für 1x12-fach-Systeme mit 10-51Z Kassetten und als RD-M7120-SGS für 1/2x12-fach-Systeme mit 10-45Z Kassetten."
Ich hätte mir einfach mal das Bild ansehen sollen
G
Gelöschtes Mitglied 826
Guest
Geht gut.
Ich werfe sie auch nicht immer weg, wenn verbogen.
Tausche gleich Feder und Aufhängung mit, wenn Du schon dabei bist.
G
Gelöschtes Mitglied 826
Guest
Feder 14, wenn nicht neu.
Aufhängung 1 "Bracket Axle Unit", wenn Käfig und Schaltauge verbogen.
Edit sagt: "1 - Achseinheit für Schaltwerkhalter"
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
G
Gelöschtes Mitglied 826
Guest
Dann habe ich Dich falsch verstanden.Schon getauscht.
"Dachte" Du hättest neu gekauft und jetzt ginge es um die Revision des alten Schaltwerks.
G
Gelöschtes Mitglied 826
Guest
Stimmt, das ist ordentlich hinüber
HaBe_Ballern
Mitglied
Nachdem sich auch bei mir das XT M-8100 Schaltwerk verabschiedet hat (sollte nicht eigentlich das Schaltauge brechen?) und zusätzlich Laufrad und Hinterbau beschädigt hat, habe ich auf das Deore M-6100 gewechselt. Die Schaltperformance ist nicht wirklich schlechter als mit dem XT Schaltwerk.
Frage: Warum lohnt sich der Tausch der Schaltröllchen von Deore zu XT?
Frage: Warum lohnt sich der Tausch der Schaltröllchen von Deore zu XT?
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HaBe_Ballern
Mitglied
Merkt man da einen Unterschied oder geht es da eher um die Haltbarkeit?
Seit 12fach sind wegen der geforderten Schaltpräzision die Schaltaugen so stabil, dass fast immer das Schaltwerk bricht - leider.
P.S. Habe mit den Gleitlagern aus Keramik bei Shimano eigentlich nur gute Erfahrungen gemacht. Die Kugellager gehen schneller über den Jordan.
HaBe_Ballern
Mitglied
Und scheinbar auch immer an der selben Stelle.
Naja hoffentlich hält das Deore wegen vielleicht mehr Material länger und mehr Beschuss aus...
Wenn ein Ast in das Hinterrad kommt, dann hält das kein Hinterrad/Schaltwerk aus. Einzige Chance ist, bei einem verdächtigen Geräusch sofort mit der Bremse das Hinterrad zu blockieren.
Natürlich kann man durch höhere Aufmerksamkeit einiges verhindern. Überfahren von abgebrochenen Ästen sollte man sich immer überlegen. Dito, fahren in einer Rinne mit Felsbrocken oder Wurzeln auf der rechten Seite, noch schlimmer mit einer Rechtskurve.
Warum nur Liteville eine Befestigungsschraube mit Sollbruchstelle verwendet und auch noch eine Reserveschraube am Rahmen eingedreht hat weiß ich auch nicht. Das funktioniert wirklich gut.
Natürlich kann man durch höhere Aufmerksamkeit einiges verhindern. Überfahren von abgebrochenen Ästen sollte man sich immer überlegen. Dito, fahren in einer Rinne mit Felsbrocken oder Wurzeln auf der rechten Seite, noch schlimmer mit einer Rechtskurve.
Warum nur Liteville eine Befestigungsschraube mit Sollbruchstelle verwendet und auch noch eine Reserveschraube am Rahmen eingedreht hat weiß ich auch nicht. Das funktioniert wirklich gut.
HaBe_Ballern
Mitglied
Und ich habe jetzt einfach dauerhaft ein Schaltwerk als Ersatz liegen...
