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Ich habe ein KD302 Messgerät was bei der Wattanzeige relativ genau ist, dass zeigt mit dem EC-6002 Lader 68W bei leerem Akku. Die Daten vom Ladegerät: 42v 1,8A = 75,6w. Schade, ich hätte gedacht man könnte so die Verluste beim Ladegerät ausrechnen.Im Winter hatte ich ja ein Licht dran, also habe ich den Akku mal in Eco komplett leer gefahren. Tatsächlich erhöhte sich die Reichweite auf dem Display immens wenn man Licht und Reserve ausschaltet. Die Reserve lag bei 120min. und die brachte knapp 15km in Eco. Mit Reserve 0min und Licht an, waren es 5km. Bin dann allerdings nicht in Eco weitergefahren sondern eine Steigung in Boost rauf und der Akku war nach 200m leer. Weiß nicht in wie fern man da noch mehr rausholen hätte können in Eco aber ist das der einzige Grund warum die Reichhöhe bei den älteren FW Versionen höher ist?
Ich habe ein KD302 Messgerät was bei der Wattanzeige relativ genau ist, dass zeigt mit dem EC-6002 Lader 68W bei leerem Akku. Die Daten vom Ladegerät: 42v 1,8A = 75,6w. Schade, ich hätte gedacht man könnte so die Verluste beim Ladegerät ausrechnen.
Im Winter hatte ich ja ein Licht dran, also habe ich den Akku mal in Eco komplett leer gefahren. Tatsächlich erhöhte sich die Reichweite auf dem Display immens wenn man Licht und Reserve ausschaltet. Die Reserve lag bei 120min. und die brachte knapp 15km in Eco. Mit Reserve 0min und Licht an, waren es 5km. Bin dann allerdings nicht in Eco weitergefahren sondern eine Steigung in Boost rauf und der Akku war nach 200m leer. Weiß nicht in wie fern man da noch mehr rausholen hätte können in Eco aber ist das der einzige Grund warum die Reichhöhe bei den älteren FW Versionen höher ist?