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ihr redet über austauschbare Motoren untereinander in den Rahmen..... wozu eigentlich?


Einfach die Motoren so bauen dass man die Verschleißteile auf ein Minimum reduziert und einfach Tretlagersätze oder eben ordentliche Verschleißteilsätze anbietet zur selbst oder auch Werkstattwartung


Ist auch nichts anderesob man am Rahmen dieTretlager wechselt oder am Motor mit 3Schrauben mehr....


klappt doch bei Federelementen wunderbar und ne ordentliche Gabel kostet auch so viel wie ein Motor, versteh den ganzen Hokus Pokus auch absolut nicht was die Hersteller diesbezüglich treiben, das gibts bei keinem anderen Fahrradteil....



Ob die Ladekabel gleich sind oder nicht ist mir relativ egal davon gehtdie Welt auch nicht unter


Kannst du uns sagen wie viel zwei plus fünf ist?
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