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Bedingt durch den Riemenantrieb kann der Brose S Mag eine sehr natürlich wirkende Unterstützung erzeugen.


Die kommt durch den hohen Drehmoment mit einem leicht einsetzenden, aber unnachgiebigen Druck.


Wie gut das funktioniert, merkt man beim Umstieg auf andere Ebikemotoren.


Dazu ist der Brose konstruktionsbedingt sehr leise und vibrationsarm.


Klar dürfte auch sein, daß abrupte Lastwechsel mit hohen Drehmomentspitzen für Zahnradantriebe besser geeignet sind.


Kannst du uns sagen wie viel zwei plus fünf ist?
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