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Normal
Technisch sind es dennoch zwei unterschiedliche Systeme. Ok, sie verwenden anscheinend die gleiche Marketing-Bezeichnung. Aber die Sender-Kinematik auf den Skizzen hat zwei bewegliche Streben mehr a la Specialized Demo/Enduro. Torque on ist ein klassischer Viergelenker nur, dass der Dämpfer direkt an die Sitzstrebe gespaxt ist. Durch den großen Hebel kommt auch die geringe notwendige Federstärke zu Stande.Aber passt schon
Technisch sind es dennoch zwei unterschiedliche Systeme. Ok, sie verwenden anscheinend die gleiche Marketing-Bezeichnung. Aber die Sender-Kinematik auf den Skizzen hat zwei bewegliche Streben mehr a la Specialized Demo/Enduro. Torque on ist ein klassischer Viergelenker nur, dass der Dämpfer direkt an die Sitzstrebe gespaxt ist. Durch den großen Hebel kommt auch die geringe notwendige Federstärke zu Stande.
Aber passt schon