Cube Hardtail: verstellbare Sattelstütze nachrüsten

[brutzlerbrutzle]

Hi,

kaum hab ich ein Bike mit verstellbarer Sattelstütze braucht die First Lady auch eine. Naja. Macht m.E. im Gelände schon Sinn. Muss sie nicht immer stehenbleiben und den Sattel per Hand reinschieben, wenn es richtig bergab geht.

ABER: Bei dem Rad gibt es so gut wie keine Ein-Auslässe für Züge. Ist ein WLS Hybrid von 2016
Im Sattelrohr nach unten geht nix. Da ist keine Öffnung. Und unten sitzt ja gleich der Boschmotor dran.
Reinbohren will ich da auch nicht ;-)
Nicht mal im Oberrohr sind Öffnungen. Also bleibt wohl nur eine Sattelstütze mit Seilzug direkt am Übergang Sattelrohr/Sattelstütze und dann den Seilzug mit Kabelbinder ans Oberrohr rantackern. Sieht bestimmt toll aus.

Oder hat jemand eine bessere Idee? Her damit
Die Magura Funkgeschichte schliess ich mal aus.

 

[Delete1985]

Den Zug der Externen Sattelstütze bis ans Unterroh mit https://www.bike-components.de/de/Jagwire/Zug-Leitungsbefestigung-Stick-On-Aluminium-p34517/ z.B. bringen und dann aufschließen zu den anderen, verlaufenden Kabelsträngen. So wie ich es sah hat das Cube diese ja noch nicht intern im Rahmen verbaut.

Wir reden hier von diesem Rad oder?

 

[brutzlerbrutzle]

Ja, so wie auf dem Bild siehts aus. Die anderen Züge gehen unter dem Akku nach vorne.
Hätte gerne die von E-Thirteen verbaut. Aber das wird wohl nix, da bei dieser der Zug im Sattelrohr nach unten verlegt werden muss.
Mist... kann ich wieder suchen...

 

[jake]

Und die Stütze muß unbedingt von vorne bedient werden können??

 

[brutzlerbrutzle]

Wäre schon nicht schlecht. Mir gefällt es schon, wenn ich die Hand nicht vom Lenker nehmen muss, wenn ich schnell mal absenken will.
Was wäre die Alternative? Ein Betätiger unterhalb des Sattels? Direkt an der Stütze?

 

[Gudyo]

Hope Sattelklemme als Führung, Klebehalter fürs Unterrohr und dann mit Kabelbinder.....
oder Magura Funkgeschichte

 

[jake]

Was wäre die Alternative? Ein Betätiger unterhalb des Sattels? Direkt an der Stütze?

Ich fahr an meinem normalen Rad eine KS KindShock DropZone und finde das super mit dem Hebel unterm Sattel. Ich brauche das ganze Kabelgedöns am Lenker nicht. Es ist allerdings nicht jedermanns Sache die Hände vom Lenker zu nehmen. Bonuspunkte gibt es für den günstigeren Preis ;-)

 

[Pumu90]

Den Zug der Externen Sattelstütze bis ans Unterroh mit https://www.bike-components.de/de/Jagwire/Zug-Leitungsbefestigung-Stick-On-Aluminium-p34517/ z.B. bringen und dann aufschließen zu den anderen, verlaufenden Kabelsträngen. So wie ich es sah hat das Cube diese ja noch nicht intern im Rahmen verbaut.

Wir reden hier von diesem Rad oder?
Anhang anzeigen 4920

ist da irgendwas im Sattelrohr? Ansonsten einfach unten ein kleines Loch reinbohren, Kabel bis dahin extern und dann rein in den Rahmen.

Am Sattel zu bedienende Stützen sind Todesfallen, lass das lieber mal bleiben.

 

[Gelöschtes Mitglied 4760]

ist da irgendwas im Sattelrohr? Ansonsten einfach unten ein kleines Loch reinbohren, Kabel bis dahin extern und dann rein in den Rahmen.

ich würde das unterlassen. Ein loch an der falschen stelle kann zum Rahmenbruch führen.

 

[Pumu90]

ich würde das unterlassen. Ein loch an der falschen stelle kann zum Rahmenbruch führen.

Haben wir schon bei einigen Rändern gemacht, bis jetzt nie Probleme. Klar soll man da nicht mit nem 10er Bohrer reindonnern, aber 2-3mm schaden imho nichts.

https://www.bike-magazin.de/service...hing-mtb-teleskopstuetze-einbauen/a35442.html

 

[Gelöschtes Mitglied 4760]

Haben wir schon bei einigen Rändern gemacht, bis jetzt nie Probleme. Klar soll man da nicht mit nem 10er Bohrer reindonnern, aber 2-3mm schaden imho nichts.

klar kann es funktionieren, bei einem Trekkingbike lass ich mir das auch noch einreden. Aber bei einem E-MTB das art gerecht bewegt wird würde ich das auf keinen fall machen.
Genau an dem Rohr entsteht die meiste Belastung je nach Fahrergewicht. Gibt einige Rahmen die genau an der Stelle abgerissen sind. Mit der Bohrung förderst du die Rissbildung bis zum Materialbruch durch das verwinden des Rahmens beim fahren im Gelände.

 

[jake]

Am Sattel zu bedienende Stützen sind Todesfallen, lass das lieber mal bleiben.

Da hab ich ja Glück das ich noch lebe, oder

 

[Pumu90]

Da hab ich ja Glück das ich noch lebe, oder

Kann klappen, ich hätte aber keinen Bock auf dem Trail ne Hand vom Lenker zu nehmen oder mir immer überlegen zu müssen, ob ich mit der Short ggf. an dem Hebel hängen bleibe oder nicht. Hat schon einen Grund, wieso es die Dinger fast nicht mehr gibt

 

[murmel04]

Es gab oder gibt doch sicher noch Sattelstützen die ihre Züge außen verlegt haben .

Muss ja nicht zwingend innen verlegt sein.
Hat alles vor und Nachteile.
Ok innen sieht besser aus

 

[jake]

Beim normalen Rad fahr ich die Stütze oben oder unten, basta. Und bevor ich mit meinen Flatterhose da am Hebel hängen bleibe, verfängt die sich eher am Hebel der Fernbedienung am Lenker ;-)
Wenn man mit dem E-Radl ambitionierter fährt, verstellt man die Stütze auch mal beim Berganfahren bzw im ruppigen Trail. Da macht eine Fernbedienung mehr Sinn. Es kommt halt drauf an wie deine Frau fahren möchte bzw kann.

 

[brutzlerbrutzle]

OK,
danke für eure Tips.
Dann such ich mir mal eine Sattelstütze mit aussen liegenden Zügen. Weil die Bedienung vom Lenker aus, ist nach Rücksprache mit der "First Lady" Pflicht.

 

[Delete1985]

Hüstel... "Fox Transfer Factory extern" Husthust....

 

[brutzlerbrutzle]

Hüstel... "Fox Transfer Factory extern" Husthust....

Vorschlag bzw. Empfehlung?

 

[Delete1985]

Mit der internen habe ich Erfahrung, ist schon nen klasse Teil. Für meine Frau würde ich aber sicher keine 3-400€ für einen Dropperpost ausgeben

 

[murmel04]

Mit der internen habe ich Erfahrung, ist schon nen klasse Teil. Für meine Frau würde ich aber sicher keine 3-400€ für einen Dropperpost ausgeben

Äh, warum würdest du das für deine Frau nicht ausgeben