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Bin am Freitag den neuen Yamaha in einem Giant Trance+2 gefahren. Da ich auch den PW von Yamaha habe war ich gleich mal hin und weck wie das neue Teil anschiebt. Die Verarbeitung von außen ist Yamaha typisch sehr gut. Es gibt auch eine Abdichtung in Richtung Lager die Japaner lernen dazu. Bin das Rad nur kurz am Radweg und 3 Runden auf einer BMX Bahn gefahren, aber der unterschied zum PW war für mich sofort spürbar. Der Motor fühlt sich in den unteren Unterstützungsstufen sehr natürlich an. In den oben zwei schiebt das ding wie böse. Über 25km/h lässt er sich genauso schön leicht treten wie seine Vorgänger. Hab ende der Woche noch die möglichkeit mit dem Rad eine kleine Tour zu machen und zu einem Trail zu fahren. Da werde ich dem Motor mal genauer auf den Zahn fühlen.

<blockquote data-quote="Gelöschtes Mitglied 4760" data-source="post: 39117"><p>Bin am Freitag den neuen Yamaha in einem Giant Trance+2 gefahren<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite241" alt=":winkytongue:" title="Heart Covered Eyes&nbsp; &nbsp; :winkytongue:" loading="lazy" data-shortname=":winkytongue:" />. Da ich auch den PW von Yamaha habe war ich gleich mal hin und weck wie das neue Teil anschiebt<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite205" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" />. Die Verarbeitung von außen ist Yamaha typisch sehr gut. Es gibt auch eine Abdichtung in Richtung Lager<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite200" alt=":)" title="Smile&nbsp; &nbsp; :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> die Japaner lernen dazu. Bin das Rad nur kurz am Radweg und 3 Runden auf einer BMX Bahn gefahren, aber der unterschied zum PW war für mich sofort spürbar. Der Motor fühlt sich in den unteren Unterstützungsstufen sehr natürlich an. In den oben zwei schiebt das ding wie böse. Über 25km/h lässt er sich genauso schön leicht treten wie seine Vorgänger. Hab ende der Woche noch die möglichkeit mit dem Rad eine kleine Tour zu machen und zu einem Trail zu fahren. Da werde ich dem Motor mal genauer auf den Zahn fühlen.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite289" alt=":sick:" title="Sickerz&nbsp; &nbsp; :sick:" loading="lazy" data-shortname=":sick:" /></p></blockquote><p></p>

[QUOTE="Gelöschtes Mitglied 4760, post: 39117"] Bin am Freitag den neuen Yamaha in einem Giant Trance+2 gefahren:winkytongue:. Da ich auch den PW von Yamaha habe war ich gleich mal hin und weck wie das neue Teil anschiebt:cool:. Die Verarbeitung von außen ist Yamaha typisch sehr gut. Es gibt auch eine Abdichtung in Richtung Lager:) die Japaner lernen dazu. Bin das Rad nur kurz am Radweg und 3 Runden auf einer BMX Bahn gefahren, aber der unterschied zum PW war für mich sofort spürbar. Der Motor fühlt sich in den unteren Unterstützungsstufen sehr natürlich an. In den oben zwei schiebt das ding wie böse. Über 25km/h lässt er sich genauso schön leicht treten wie seine Vorgänger. Hab ende der Woche noch die möglichkeit mit dem Rad eine kleine Tour zu machen und zu einem Trail zu fahren. Da werde ich dem Motor mal genauer auf den Zahn fühlen.:sick: [/QUOTE]

Authentifizierung: Wer baut keinen E-Bike Antrieb: Bosch, Shimano oder Volkswagen