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Hier eine kurze Geschichtsstunde dazu:

GasGas ist tatsächlich aus ehemaligen Bultaco Leuten Anfang der 90er gegründet worden. Erst mit Trialmotorrädern, dann Enduro. Hatte mit den Viertaktern nicht so viel Erfolg, hauptsächlich 2Takter. Waren nicht schlecht, aber ist eben ein sehr kleiner Markt. Den eigentlichen Erfolg hatten sie immer im Trialsport. Dann waren sie Bankrott vor ein paar Jahren und Torret oder so ähnlich kaufte sie auf und machte den Betrieb weiter. Dann ging da aber wieder die Luft aus und Pierer von KTM schluckte sie nach der Übernahme von Husaberg und dann Husqvarna auch noch. Mittlerweile ist bei den Motocross und Enduromotoräder KTM und Husqvarna fast baugleich. GasGas nun auch. Man bekommt quasi das gleiche Motorrad im 3 Versionen.

Ob das Sinn macht weiß ich nicht, aber nun eben auch noch ne Fahrradmarke wie bei KTM und Husky auch, die ja eigentlich auch keine richtige Eigenentwicklung von denen ist. Aber Hut ab wo KTM heute steht, wenn man bedenkt, daß sie in den 90ern auch insolvent waren und ganz unten wieder anfangen mussten.


Wer baut keinen E-Bike Antrieb: Bosch, Shimano oder Volkswagen
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