Sieht man sich die Grafik von Moustache an, dann ist der neue Modus bis zu einem gewissen Punkt Eigenleistung, dieser wird aber leider nicht beziffert, schwächer als der Tour Modus und steigt erst danach steil an.
Darunter wirst du also weniger Strom brauchen als im Tour bislang, darüber mehr.
Soweit die Theorie.
Wie das dann in der Praxis aussieht, kommt wohl stark auf einen selbst an.
Tritt man selbst ordentlich in die Pedale und geniesst damit die Mehr-Power, wird sich der Akku schneller leeren.
Wird sich gut anfühlen und die Mehr-Leistung wird wohl weniger "hakelig" bereitgestellt als bisher.
Wie ökonomisch das ist, wird jeder selbst erfahren müssen.
Aussagekräftige Praxisberichte habe ich noch keinen gelesen, dafür ist das Ganze noch zu neu.