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Ja, so ähnlich habe ich es ja mit meinem Rise H10 gemacht. Bike ein wenig gepimpt und es macht einen Riesenspaß. 


Aber: Das neue bike wird ein Jobrad. Da will ich nix umbauen, es soll „fertig“ kommen.

Im Falle dass es ein Wild H10 wird, würde ich nicht wieder die Fox-Performance Federelemente und die Deore-Bremse haben wollen. Das hab ich ja schon am Rise. Deshalb beim Wild Upgrade auf Factory und XT-Bremsen.


Bei Canyon würde ich wohl beim Strive CFR landen. Allerdings ist mir die Marke nicht sooo sympathisch. Obwohl das Strive schon ein cooles bike ist. Alles dran was man braucht. Sogar Carbonrahmen.


Wer baut keinen E-Bike Antrieb: Bosch, Shimano oder Volkswagen
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