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Hercules NOS SUV 2.1

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Schlussstein

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Moin!
Ich gebe zu, ich schreibe hier um meinem Ärger Luft zu machen.
Das Hercules NOS SUV 2.1, Flagschiff der NOS-Reihe taugt nichts. Mit hinten und vorn je 150mm Federweg kann man nicht mal ne Treppe runterfahren, weil sich an mehren Stellen das Schutzblech löst. Laut Hercules sind die Befestigungen sonst zuverlässig, was nicht sein kann, schaut man sie sich genauer an. Außerdem sei das rad nicht für diesen Einsatzzweck gemacht. Wird aber mit Bildern auf Treppen beworben. Dann sind die Bowdenzüge von Gabelfeststellung und Droppersattelstütze nicht sauber eingestellt. Will man es korrigieren hat man sofort die Endkappe in der Hand und der Bowdenzug fasert aus. Bei 162 Kilometer fiel die linke Kurbel ab. Wohl ein bekanntes Phänomen beim EP8, es sei denn, es ist original Shimano verbaut. Hier hat Hercules gespart. Wohlgemerkt beim Flagschiff was ansonsten mit XT-Ausstattung daher kommt. Ne Deore-Kurbel war wohl immer noch zu teuer.
Alles in allem rate ich ab, zumal bei Hercules grundsätzlich auf den Händler verwiesen wird bzw. abgewiegelt. Premium sieht anders aus.
 
Mein Mtb fliegt über ein 6 m Gap, in der Werbung. Konnte es bis jetzt noch nicht dazu bewegen das mit mir zu machen🤷‍♂️
 
Schlussstein schrieb:
Moin!
Ich gebe zu, ich schreibe hier um meinem Ärger Luft zu machen.
Das Hercules NOS SUV 2.1, Flagschiff der NOS-Reihe taugt nichts. Mit hinten und vorn je 150mm Federweg kann man nicht mal ne Treppe runterfahren, weil sich an mehren Stellen das Schutzblech löst. Laut Hercules sind die Befestigungen sonst zuverlässig, was nicht sein kann, schaut man sie sich genauer an. Außerdem sei das rad nicht für diesen Einsatzzweck gemacht. Wird aber mit Bildern auf Treppen beworben. Dann sind die Bowdenzüge von Gabelfeststellung und Droppersattelstütze nicht sauber eingestellt. Will man es korrigieren hat man sofort die Endkappe in der Hand und der Bowdenzug fasert aus. Bei 162 Kilometer fiel die linke Kurbel ab. Wohl ein bekanntes Phänomen beim EP8, es sei denn, es ist original Shimano verbaut. Hier hat Hercules gespart. Wohlgemerkt beim Flagschiff was ansonsten mit XT-Ausstattung daher kommt. Ne Deore-Kurbel war wohl immer noch zu teuer.
Alles in allem rate ich ab, zumal bei Hercules grundsätzlich auf den Händler verwiesen wird bzw. abgewiegelt. Premium sieht anders aus.
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Danke für die Warnung ... aber so ne hässliche Karre würde ich mir ohnehin im Leben nicht zulegen ...
 
Überschrift bei Emotion-Technologies "Belastbare Alleskönner von Hercules" und dann ein Bild wie jemand mit diesem Bike die Stufen runter fährt. Also ich kann da schon nachvollziehen, wenn man dann sauer wird. Wenn das Rad nicht für solch einen Zweck gemacht wurde, dann sollte man auch nicht so dafür werben.
 
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