Was soll an den Ding großartig durchdacht sein?
Mal abgesehen vom Hinterbau sieht aus wie jedes X-beliebige Power Ebike.
Die tolle Entwicklungsgeschichte dahinter ist halt typisch Marketing um das Produkt sympathischer erscheinen zu lassen.
Ist ja jetzt nicht das erstemal das ein Hersteller das macht.
Die Integration von Licht sieht man oft bei den umgebauten Stadt E-Fullys.
Fehlt nur noch Schutzbleche und Gepäckträger und das Oso reiht sich da perfekt mit ein.
Die Geo von dem Rad ist auch recht fragwürdig.
Riesen Sprünge bei den Geowerten und dafür fast keine wie beim Sitzrohr.
Was ich gut finde ist, dass es keinen Kabelsalat durch den Steuersatz hat und das der Akku seitlich entnommen wird.
Das Oso ist weder was neues, noch was besonderes. Halt ein weiteres stink normales E-Fully mit jede Menge Marketing Fluff.