Dann erklär doch mal wo das Greenwashing ist, nur so aus Interesse.
Es war vielleicht etwas unpräzise ausgedrückt ... was ich meine, ist folgendes:
Viele werben heute mit Labels wie "recycled" ... oft erweist sich das bei näherem Hinsehen dann als schlichtweg unwahr oder eben nur marginal. Es klingt halt gut und verkauft sich vermeintlich besser.
Aber was steckt - abgesehen von der Frage ob es stimmt - wirklich dahinter?
Mich erinnert das immer ein bisschen an die "Light" - Produkte ... etwas kalorienärmer vielleicht, als das Originalprodukt, aber bei näherer Betrachtung trotzdem schlecht für die Gesundheit.
Oder halt gleich "light- Cigaretten" ... ohne Worte ...
So auch oft bei "grünen" Industrien.
Auch grünes Wachstum bleibt Wachstum ... auch ein Rahmen aus recyceltem Material benötigt Energie (und auch Rohstoffe) zu seiner Herstellung, verbraucht Fläche für die Fertigung, etc.
Es ärgert mich, dass das dann als "grün" dargestellt wird und der Verbraucher sich auf "der richtigen Seite" wähnt.
Denn
wirklich nachhaltig wäre es, wenn wir Produktionszyklen verlangsamen würden und allgemein weniger konsumieren, weniger reisen, nachhaltiger leben würden.
Setzen wir weiter auf Wachstum, auf ein ewig steigendes BIP, wird immer mehr Energie verbraucht, es werden weitere Flächen versiegelt, das Wachstum schafft weiter steigenden Lebensstandard, der wiederum Tribute von der Umwelt fordert. Das kann man drehen und wenden wie man möchte, die Welt retten wir so nicht.
Sieht man ja ... trotz bisheriger Bemühungen, liegt unser pro Kopf - CO² Ausstoß beim Vierfachen dessen, was nötig wäre, um das 2° Klima-Ziel zu erreichen. Hoffnungslos.
Um zum ursprünglichen Thema zurückzukommen: ernstgemeiner, integerer Umweltschutz würde im Bezug auf Fahrräder meiner Ansicht nach so aussehen, dass uns die Industrie nicht ständig zum Neukauf animiert (und sei dieser auch noch so sehr aus "Meeresplastik" und ähnlichem Unsinn hergestellt), sondern beispielsweise mein Levo mich die nächsten 20 Jahre begleitet und nicht (wie aktuell mein "altes" HT) mittels neuer App nach 4!! Jahren unbrauchbar gemacht wird.
Auch E-Bikes allgemein tragen bei näherer Betrachtung eher wenig zum Umweltschutz bei. Relevante Strecken werden weiterhin mit dem PKW zurückgelegt, Rückzugsgebiete von Tieren werden durch Befahren gestört und eine riesige Industrie "rund ums Bike" tut ihr Übriges, um der Umwelt weiteren Schaden zuzufügen.
Da sind recycelte Materialien leider nur ein Tropfen auf dem heißen Stein.
Das alles wissen die Hersteller mindestens ebenso gut wie ich - daher halte ich das "grüne Getue" einfach nur für eine Masche - bzw. Geschäftsidee ohne wirklichen Idealismus dahinter. Jedenfalls in den meisten Fällen ...
Es ist eine Modeerscheinung (wie FFF) ... ein "auf der richtigen Seite stehen wollen" ... mich spricht das nicht an.
Ich für meinen Teil werde versuchen, mein Zeugs möglichst lange zu nutzen ... das halte ich schon lange so und merke, dass mich mein bescheidener werdender Konsum kein bisschen unglücklicher macht.
Ich hoffe, ich konnte dein Interesse befriedigen und mir ist es komplett wurscht, wie und aus was ein Fahrradrahmen hergestellt wird ...
Auf dem Sea Otter Classic Festival hatten wir das Igus RCYL-Bike vorgestellt, das aus 50 % recycelten Fischernetzen hergestellt wird. Nun präsentieren die Kölner das nächste Projekt: den ersten im Spritzguss gefertigten Fahrradrahmen aus recycelbarem Composite-Material.