Auf Thema antworten

Jede Scheibe verformt sich, wenn sie sich erwärmt. Damit dehnt sie sich aus und drückt sogar mehr gegen die Beläge, dass ist der entscheidende Vorteil gegenüber Trommelbemsen. Denn Trommeln weichen bei Erwärmung den Bremsbelägen aus.

Der Floating Effekt der Scheiben lässt nach, wenn diese sich erwärmen. Welch grandiosen Vorteil man daraus erzielt ist mir nicht ganz klar. Die minimale Bewegung zwischen Stern und Reibring wird eliminiert, ob man das beim fahren merkt? ?


Kannst du uns sagen wie viel zwei plus fünf ist?
Zurück