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Normal
Tatsächlich haben die kurzen Hebel andere Anlenkpunkte. Am Ende erzeugen die langen Hebel bei gleich Handkraft trotzdem mehr Bremskraft. Wurde an der MT5 auch schon getestet, wobei sich das wohl im einstelligen %-Bereich bewegt.Das Problem ist bei der Bremse aber nicht die Kraft, sondern die Ergonomie. Die langen Hebel taugen nur bei sehr großen Händen. Muss man die etwas näher an den Griff stellen, kriegt man schnell Probleme mit dem großen Leerweg und dem weichen Druckpunkt der Magura Bremsen. Das ist mit den kurzen Hebeln deutlich besser.
Tatsächlich haben die kurzen Hebel andere Anlenkpunkte. Am Ende erzeugen die langen Hebel bei gleich Handkraft trotzdem mehr Bremskraft. Wurde an der MT5 auch schon getestet, wobei sich das wohl im einstelligen %-Bereich bewegt.
Das Problem ist bei der Bremse aber nicht die Kraft, sondern die Ergonomie. Die langen Hebel taugen nur bei sehr großen Händen. Muss man die etwas näher an den Griff stellen, kriegt man schnell Probleme mit dem großen Leerweg und dem weichen Druckpunkt der Magura Bremsen. Das ist mit den kurzen Hebeln deutlich besser.