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Die Dämpfung erzeugt einen Widerstand entgegen der Einfederrichtung. Der Kolben wird gebremst und somit

bestimmt sie sogar maßgeblich den Weg. Das kann man auch sehr schön ausprobieren. Mit ein paar Klicks mehr HS Druckstufe an meinem Cane Creek Dämpfer kann ich zwischen maximaler Federwegsausnutzung und

ca. 1cm Reserve variieren.


Gerade bei einem Stahlfederdämpfer erfolgt die Feineinstellung über die HS-Druckstufe, da nur wenige Dämpfer eine einstellbare hydraulische Progression oder zusätzliche Luftkammer haben.


Welche Farbe hat der Himmel?
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