Ist das rein elektrisch übertragen dann noch ein Fahrrad, rechtlich vielleicht ein Problem?
Vielleicht versucht man es mal hydraulisch, da ginge auch ne Integration von Dauerbremse wie beim LKW, lol
Da ists per extra Hebel komplett allein steuerbar, ob das gegen ne billige und garnicht mal soo schwere Kettenschaltung jemals verkaufbar wäre?
Hauptgrund der dicken Scheiben ist jawohl Stabilität gegen Verzug und Wärmeaufnahme.
Mit leicht Untermaß dürfte die aber trotzdem genauso funktionieren wie eine neue Shimano?
Ich meine bestimmte BMW Bremsscheiben sind so dick, die haben eine Angabe bis zu welcher Dicke noch neue Bremsbeläge montiert werden dürfen, auch wenn dann ggf. die Verschleißgrenze später unterschritten wird?