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Sehe ich auch so.


Die OTA-Updates können inzwischen den gesamten Strang vom Velo über den Akku bis zum Ladegerät updaten. Braucht etwas Disziplin vom Kunden, hält aber die Flotte und deren Peripherie aktuell - und spart dem Kunden den Weg zum Händler.




Darunter kann ich mir durchaus konkret was vorstellen - aber weil hier nach Detail-Bekanntgabe etliche mit Phantomschmerz aufheulen würden, ist es besser, das Werk bleibt allgemein und unverbindlich.


Manchmal muss die Kommunikation eben dem DAU angepasst werden, leider.


Wer baut keinen E-Bike Antrieb: Bosch, Shimano oder Volkswagen
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