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............Man kann die Hauptbatterie nicht „ausschalten“..............Doch, normalerweise innerhalb der Hochvolt-Batterieeinheit ein fettes Schütz welches den Hochvoltkreis im Ruhezustand, aber auch bei einem Unfall, vom Fahrzeug trennt. Sonst wären die Hochvoltleitungen ständig unter Spannung was natürlich sehr gefährlich ist.Bei Arbeiten am Fahrzeug muss auch sichergestellt werden dass auf den Hochvoltleitungen keine Spannung mehr ist.
............Man kann die Hauptbatterie nicht „ausschalten“..............
Doch, normalerweise innerhalb der Hochvolt-Batterieeinheit ein fettes Schütz welches den Hochvoltkreis im Ruhezustand, aber auch bei einem Unfall, vom Fahrzeug trennt. Sonst wären die Hochvoltleitungen ständig unter Spannung was natürlich sehr gefährlich ist.
Bei Arbeiten am Fahrzeug muss auch sichergestellt werden dass auf den Hochvoltleitungen keine Spannung mehr ist.