Berria Mako Hybrid GT mit Polini-Antrieb: Exklusives 90 Nm-Enduro aus Spanien

Berria Mako Hybrid GT mit Polini-Antrieb: Exklusives 90 Nm-Enduro aus Spanien

Darauf hatten wir in der Redaktion schon mit Spannung gewartet: Ein E-MTB mit dem Polini E-P3+ Antrieb. Die spanische Boutique-Bike-Manufaktur Berria hat uns nun den Gefallen getan, den 90 Nm starken Motor in ihrem neuen E-MTB Flaggschiff, dem Mako Hybrid GT, zu verbauen. Hier sind die Infos!

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Berria Mako Hybrid GT mit Polini-Antrieb: Exklusives 90 Nm-Enduro aus Spanien

Wäre das spanische Boutique-E-MTB mit dem Polini-Antrieb ein Kaufkandidat für Dich?

 

[Jorel]

Der Polini klingt echt interessant.

 

[Schneewolf]

Sehr interessant, echt schön. Der Polini Motor werkelt doch schon eine Weile im Fulgur Mula und fährt in der eEWS regelmäßig auf das Podium.

 

[Alfredf]

Sehr interessant, echt schön. Der Polini Motor werkelt doch schon eine Weile im Fulgur Mula und fährt in der eEWS regelmäßig auf das Podium.

Das Fulgur Mula würde mich auch eher interessieren, vor allem auch wegen dem Batterie Konzept. Testet das doch bitte mal.

 

[Malfurion]

Schönes Bike. Hier sieht man mal was es ausmacht, die Räder in einer größeren Stückzahl produzieren zu können. Stichwort Einkaufspreis der Komponenten.

Der Aufpreis von knapp 4k Euro nur für Fahrwerk, Antrieb und Bremse (*edit und Sattelstütze) ist schon recht heftig. Da bekommt man das Bike ja selbst besser ausgestattet, wenn man das günstigste kauft und für 4000 (+Einnahmen durch die vorhandenen Parts) Euro aufwertet.

Ansonsten finde ich es auch sehr spannend. Ich bin mal auf den ersten Test des Motors gespannt. In welchen Bike auch immer.