Neues Nicolai S16 MGU: Nicolai E-Bike mit Pinion Getriebe-Motor

Neues Nicolai S16 MGU: Nicolai E-Bike mit Pinion Getriebe-Motor

Neues Nicolai S16 MGU vorgestellt! Es kommt mit Aluminiumrahmen, einem schlankeren Design und setzt auf Pinion E1 MGU – ein kraftvoller Mittelmotor mit integriertem Schaltgetriebe. Wir haben alle Infos zum neuen Nicolai Saturn 16 MGU.

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Neues Nicolai S16 MGU: Nicolai E-Bike mit Pinion Getriebe-Motor

Wie gefällt dir das neue Nicolai Saturn 16 MGU mit dem Pinion Getriebe-Motor?

 

[joerghag]

Also se eine Art kleinem Fender den man ganz unten am Sattelrohr ankleben kann?

Ein Streifen Slapper Tape reicht dafür auch.

 

[Gandalf01]

So der Kollege aus Polen hat jetzt bis Mitte Januar ein Testbike zum Ausmessen und anpassen.
Jetzt könnt ihr nochmals schreiben was ihr gerne hättet, wie gesagt ich war sehr zufrieden bei den Sachen für mein Pole.

VisionVelo

 

[Gandalf01]

Der erste Prototyp für hinten von Slawomir

 

[Gandalf01]

Weitere Bilder vom Prototypen

 

[joerghag]

Die hochgebogene Ecke ist zwar sinnvoll, optisch aber nicht so schön.
Ansonsten aber wieder gut gemacht.

 

[Gandalf01]

Stimmt das hochgezogene Ende hat sich bewehrt. Ich gehe davon aus, dass er wieder drei Größen macht
Kurz, Mittel und Lang für den Herbst/Winter
Ich hoffe der Akkuschlüssel kommt bald, dann kann der das Transportcover für das Akkufach machen.

 

[Gandalf01]

 

[Gandalf01]

Und noch ein Foto aus Polen

 

[Gandalf01]

Er will es morgen bei Regen und Matsch testen

 

[Gandalf01]

Er arbeite gerade an der endgültigen Form der Langversion und wird versuchen den Schutz vor Schlamm zu verbessern, der vom Reifen über das Mudguard geschleudert wird

Aber er kann es nicht mehr länger machen, also wird immer wieder etwas Schlamm drüber gehen. Er geht mittlerweile an die Grenzen der Technologie und braucht derzeit etwa 15 Stunden, um den hinteren Teil zu drucken.

 

[Eric]

Er geht mittlerweile an die Grenzen der Technologie und braucht derzeit etwa 15 Stunden, um den hinteren Teil zu drucken.

Der Drucker muss riesig sein wenn er das hintere Teil in einem Stück drucken kann
Weißt du zufällig welches Modell er hat?

 

[Gandalf01]

Das Bild stammt aus 2023, er hat mit Sicherheit schon aufgerüstet

 

[Samun]

Meine 5 Cents...

Also das da Dreck fliegt ist halt so - würde mich nicht stören.
Kenne das besonders gut von meinem Argon Fat... da war man vom feuchten Boden klatschnass...
Daher wäre mein Gedanke: Relativ kleines Schutzblech das den gröbsten Schnodder abhält... und wenn es richtig nass ist ein Schutzblech(Stück) das man aufs Schutzblech aufsteckt (also verlängert)?
Sieht dann nicht ganz so #§%# aus.

Also bei mir reichte damals ein normales Mudguard hinten um das schlimmste abzuhalten. Ansonsten: Dreckig wird man eh - solange es nicht nass wird...

 

[Marco0809]

Welche Rahmengrösse bei 180cm wird empfohlen, oder was fahrt ihr für ne Rahmengröße ?

 

[Eric]

Welche Rahmengrösse bei 180cm wird empfohlen, oder was fahrt ihr für ne Rahmengröße ?

Nicolai hat die Daten tatsächlich etwas versteckt.

 

[xMARTINx]

Welche Rahmengrösse bei 180cm wird empfohlen, oder was fahrt ihr für ne Rahmengröße ?

Hatte letzten Tage ein Testrad, mit 1,78 bin ich M gefahren, L würde mir aber ziemlich gut passen ..daher am besten wie so oft...probieren

 

[hotchili1]

Gibt es schon etwas neues wegen den Schutzblechen von Vision Velo? Es ist plötzlich so ruhig dazu geworden

 

[Gandalf01]

Nein Tests laufen noch.
Bilder gibts auf Instagram und Facebook

 

[Gandalf01]

Das Akkucover für den Transport ist da ist richtig gut geworden. Im Hintergrund sieht man das Akkucover für das Pole
Mudguard habe ich noch nicht ausgepackt ist aber mit Sicherheit auch von super Qualität