Nach schweren Stürzen: UCI führt „Gelbe Karte“ im Radsport ein

Nach schweren Stürzen: UCI führt „Gelbe Karte“ im Radsport ein

Nach einigen folgenreichen Stürzen im Peloton hatten Fahrer und Experten ein System zur Sanktionierung gefährlicher Fahrmanöver gefordert. Die UCI gibt nun bekannt, dass bereits ab dem 01. August die Testphase für die Gelbe Karte im Radsport anlaufen soll. Ab 2025 wird es dann teuer.

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Nach schweren Stürzen: UCI führt „Gelbe Karte“ im Radsport ein

Was hältst du von der Einführung der Gelben Karte im Profi-Radsport?
 
Ich finde es nicht angebracht, weil die Ursache für schwere Stürze ganz selten die Fahrer selbst waren und sind.
Hier will man Unzulänglichkeiten seitens der Organisation auf die Fahrer abwälzen.
Eine verantwortungsvolle Streckenführung mit entsprechender Sicherung der gefährlichen Stellen sucht man im gesamten Rennbetrieb bis heute.
Hier wird das Pferd von hinten aufgezäumt.
 
Eine verantwortungsvolle Streckenführung mit entsprechender Sicherung der gefährlichen Stellen sucht man im gesamten Rennbetrieb bis heute.

Gino Mäder war den Albula herunter gerast und ist mit übersetzter Geschwindigkeit in die Linkskurve eingebogen und in der Folge tödlich verunglückt!

Er war ohne Fremdeinwirkung und ohne Defekt am Rennvelo über die Strasse hinaus gefahren in den Abhang gefahrten. Dort kollidierte er mit Bauten der Wasserfassung und ist dann an den erlittenen Verletzungen gestorben. Medien und Angehörige machten ihn zum Rennvelomärtyrer und beschuldigten die Organisatoren der Tour de Suisse der mangelhaften Streckensicherung. Dass es ein simpler Raserunfall war, wollten und wollen viele nicht einsehen.

Ganz anders ist die Lage bei den zahlreichen durch egoistische Zuschauer versusachten Unfälle.

Hier darf zu Recht gefragt werden, ob dem Spektakel willen die Streckensicherung etwas lasch ist - aber auch die Justiz steht in der Plicht, die Unfallverursacher auch zu echten Strafen zu verurteilen. In beiden Fällen hilft die "Gelbe Karte" nichts. Es ist eine reine PR-Aktion.

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Während der Testphase, die vom 1. August bis 31. Dezember 2024 dauert, können Kommissare Gelbe Karten für Verstöße ausstellen, die die Sicherheit des Rennens gefährden könnten
Ich würde auch Geschwindigkeits - und Abstandsregeln einführen ... und dafür sorgen, dass alle gleichzeitig ins Ziel kommen ... nicht, dass sich noch jemand diskriminiert fühlt.
 
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