OAK Components gefräste Bremshebel: Mehr Style für MTB-Bremsen von SRAM

OAK Components gefräste Bremshebel: Mehr Style für MTB-Bremsen von SRAM

OAK SR-Bremshebel: OAK Components erweitert das Portfolio und bietet künftig Bremshebel für SRAM-MTB-Bremsen an. Wir konnten die neuen OAK SR-Bremshebel für E-Bike und MTB bereits testen und haben alle Infos zu den gefrästen Schönheiten.

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OAK Components gefräste Bremshebel: Mehr Style für MTB-Bremsen von SRAM

Wie gefallen dir die Bremshebel von OAK Components?

 

[E-Heizer]

Sehr schicke Teile, die die optisch etwas langweiligen SRAM - Bremsen sicherlich aufwerten .
Warum der Preis allerdings mehr als doppelt so hoch sein mus, wie beispielsweise bei meinen (auch schon nicht wirklich günstigen) Hope V4 ... naja ... schon etwas frech ...

 

[Eric]

Die gehören aber nicht zur AOK oder?

 

[rsantos]

Damit wäre die Bremse definitiv nicht interessant, sie liegt nun in der Preisklasse Hope Tech4. Dann würde ich immer zur Hope greifen da bessere Bremse. Der MTB Markt entwickelt sich leider immer mehr zum Segment der Luxusgüter. Man muss diese Hebel nicht kaufen, schon richtig, aber der Preis zeigt ja nur welches Verständnis in diesem Markt herrscht. Selbst in Kleinproduktion (und es gibt eine Menge CNC Leute die auch Kleinserien als Auftrag privat annhemen) würde ich höchstens bei diesem Preis landen, wie gesagt, einmal die Hebel gefertigt und gut. Schon bei einer Produktion von 100 Stück, müsste der Preis niedriger liegen.
Vergleich: LSL ERGONIA Bremshebel R14 (CNC gefräst, mehr Material, deutlich aufwendiger, 99,90€)

 

[E-Heizer]

Damit wäre die Bremse definitiv nicht interessant, sie liegt nun in der Preisklasse Hope Tech4.

So isses ... und wer das Geld hat, so unverschämt teure Hebelchen zu bezahlen, der kauft sich vermutlich gleich ne vernünftige Bremse ...

 

[jochen-steini]

Warum so viel Geld ausgeben, wenn die auch noch deutlich mehr wiegen als die Originale?

 

[riCo]

So isses ... und wer das Geld hat, so unverschämt teure Hebelchen zu bezahlen, der kauft sich vermutlich gleich ne vernünftige Bremse ...

Ich weiß jetzt nicht, was an 119,99 € unverschämt teuer ist.

 

[riCo]

Warum so viel Geld ausgeben, wenn die auch noch deutlich mehr wiegen als die Originale?

Sehen schöner aus, liegen besser in der Hand und machen die Bremse besser, ganz einfach.

 

[Brother]

ich denke so hohe Preise können halt auch nur aufgrund fehlender Konkurrenz aufgerufen werden. Würde ich wohl als Unternehmer genau so machen. Der Vergleich mit den Motorradhebelchen hinkt dadurch schon ein bisschen da es auf dem Motorrad Tuning Markt viel mehr konkurrierende Unternehmen gibt.

 

[E-Heizer]

Ich weiß jetzt nicht, was an 119,99 € unverschämt teuer ist.

Ist halt selbst für die Bike-Branche, die (in einem gewissen Sektor, jenseits der Baumarktfahrräder) generell komplett überzogen bepreist, völlig drüber. Die Hebel meiner KTM 690 kosten exakt das Gleiche, einfach mal nen Blick drauf werfen und verstehen !

Da wir ja glücklicher Weise nicht aufs Geld schauen müssen, ists egal (wenn man`s braucht) ... unverschämt ist es trotzdem ... und die total hässliche SRAM mit den schicken Hebeln auszurüsten ist eh Geldverschwendung ...

 

[jochen-steini]

Die Bremse wird von der Funktion nicht besser, da der Bremskörper der gleiche ist.
Besser in der Hand liegen - kommt drauf an und nicht jedem.

 

[eXup]

auf dem Motorrad Tuning Markt viel mehr konkurrierende Unternehmen

Das interessante Zeug, also das was ausserhalb der ganzen Alis im Angebot steht, kostet auch in dem Markt seinen Preis. Dafür bricht es bei der x-ten Kraftbremsung nicht ab.

Optisch gefallen mir die Hebel ganz gut. Ich bin aber dennoch sicher keine buyer persona.
Gegen das ganze Bling ohne Funktionsmehrwert ausserhalb des Selbstwertmilieus sperre ich mich in der Regel.

 

[redang]

Der shimano-bait ist schon ziemlich daneben....

 

[kawa3005]

Ha....wer so was braucht der kauft es auch...ganz einfach.
Vieleicht findet man die Dinger hier https://de.aliexpress.com/w/wholesale-bremshebel-motorrad.html?spm=a2g0o.productlist.search.0

 

[skask]

Zu Weihnachten überlege ich mal, ob ich sie mir schenken lassen soll.

 

[JwH]

Da ich schon deutlich mehr Geld für andere Dinge am Bike ausgegeben habe... machen die Dinger den Kohl jetzt auch nicht mehr fett.

Soll heißen... Bestellung ist raus.

Im Winter gibt es dann ein Upgrade von G2 R + Centerline auf Code RSC + HS2 und OAK Hebeln. Ik freu mir.

edit: btw. die für die Plastik Bremse sind noch teurer

 

[rogerdubois]

Ich finde die Hebel der Code RSC auch so schon gut. Und beim Gewicht ist kaum was zu holen, also probiert man das garnicht erst. Mehr Grip schadet aber nicht.

 

[rsantos]

Wie ich sagte, jeder kann sich die Griffe kaufen wenn er das denn möchte - für mich fein.
Es gibt hier Vergleiche mit dem Motorradmarkt (habe ich ja damit losgelegt), die Argumentation dass dort mehr Konkurrenz gibt ist für mich völlig unverständlich. Ich bin selbst Motorradfahrer und MTB Endurist. Ich kenne beide Seiten sehr gut und bin auch stark in MTB Communities verzahnt. Die Motorbiker sind einfach anders drauf und der Markt funktioniert nach diesen Regeln - es wird immer nach dem Verhältnis gefragt. Das ist aber lustigerweise im MTB Markt nicht so, da scheint man bereit zu sein die Limits nach oben zu sprengen! Am Ende geht es schlicht darum dass Preise zum Verhältnis der Kosten und Gewinn stehen sollten. Es sind Bremshebel und nicht einmal besonders aufwendig gemacht. Ich wette dass die Stetigkeit eher subversiv ist und kaum zu messen, hier geht es eher um "haben will" Faktor. Dennoch bringen immer höhere Preise den Markt in Schwierigkeiten die man dann nicht mehr lösen kann. Denn man sieht im Taunus immer mehr Kids aus reichen Häusern mit guten Bikes. Der Rest bedient sich bei Cube und Co (auch gute Bikes)

 

[eXup]

da scheint man bereit zu sein die Limits nach oben zu sprengen!

Grundsätzlich gebe ich dir Recht.
Hier in diesem Fall sehe ich, sofern die Teile in DE entwickelt und produziert werden, keine Detonation.

 

[Brother]

Es gibt hier Vergleiche mit dem Motorradmarkt (habe ich ja damit losgelegt), die Argumentation dass dort mehr Konkurrenz gibt ist für mich völlig unverständlich.

Wie viele Hersteller für aftermarket Bremshebel für z.B. SRAM Code Bremsen gibt es denn? Ich habe auf die schnelle keinen anderen gefunden.