Continental Gravity Range: Mehr Varianten, mehr Grip

Continental Gravity Range: Mehr Varianten, mehr Grip

Continental erweitert sein Gravity-Sortiment – so gibts das Enduro Casing künftig ebenfalls mit der SuperSoft Compound.

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Continental Gravity Range: Mehr Varianten, mehr Grip

Was denkt ihr über die neuen Optionen in der Continental Gravity Range?

 

[clemsi]

Na endlich ... das war auch längst überfällig.
Ich verstehe eh nicht, wieso manche Hersteller den weichsten Gummi oft nur der schwersten Version (DH) vorbehalten oder ewig brauchen, um die Mischung auch für leichtere Karkassen anzubieten. Am Trailbike/Enduro möchte ich vorne maximalen Grip, aber nicht die Panzerkarkasse (nicht mal am Ebike).

 

[KalleAnka]

Am Trailbike/Enduro möchte ich vorne maximalen Grip, aber nicht die Panzerkarkasse (nicht mal am Ebike).

Ich sehe das deutlich entspannter, solange da nicht 300gr Zusatzgewicht hinzukommen, kann ich mit der Downhill-Karkasse gut leben.

 

[clemsi]

Im Kontext dieses Forums und unter der Annahme, dass man eh nur noch mit ordentlicher Unterstützung fährt: ja, du hast recht, kann man fast vernachlässigen. Ich fahre emtb und mtb im Wechsel, und da (ohne e) macht es definitiv einen Unterschied.

 

[Allgaeubiker]

Schade, das keine Gewichte mit aufgeführt werden.