Lapierre Overvolt GLP2 – Neuheiten 2020: Leichtes E-Enduro, das gegen den Strom schwimmt!

Lapierre Overvolt GLP2 – Neuheiten 2020: Leichtes E-Enduro, das gegen den Strom schwimmt!

Lapierre zeigt seine Neuheiten für 2020 und überrascht mit einem mutigen Konzept. In Zeiten, in denen fast jeder Hersteller den Akku möglichst im Unterrohr versteckt und auf absolute Vollintegration setzt, entwickeln die Franzosen ein E-Enduro für Rennfahrer, welches mit Strom aus einem klug platzierten Bosch PowerPack 500 versorgt wird und mit einem sensationellen Balancing aufwartet. Wir haben alle Infos zum brandneuen Lapierre Overvolt GLP und den anderen Neuheiten von Lapierre.

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Lapierre Overvolt GLP2 – Neuheiten 2020: Leichtes E-Enduro, das gegen den Strom schwimmt!

 

[Kenevo]

Wie LEICHT ist es denn jetzt??‍
Ist es evtl. so leicht, dass man das Gewicht nicht mehr sehen kann??
Oder hab ich was überlesen? Ansonsten finde ich das Rad gar nicht mal so hässlich! Tiefer Schwerpunkt hat noch nie geschadet!

 

[Gelöschtes Mitglied 2965]

Sieht interessant aus, und Gewicht? Wir könnten ja mal sammeln und den Franzosen eine Waage schenken.....

 

[Johannes7]

Laut eines anderen Tests unter 21kg. Mir gefällt der Ansatz mit dem extra 300Watt Akku sehr gut nur schade, dass die Gewichtsersparnis immer noch nicht in Relation zum Preis steht...

 

[Lasse]

Interessant wäre es, wenn der 300WH Akku in das Minirahmendreieck passen würde. Unter 21 Kilo wäre es dann leichter als das Ghost, allerdings auch mit Luftfeder-Dämpfer. Optisch - wie das canyon - von der linken Seite nich so ansehnlich. Aber irgendwie muss der Akku da ja hingewurstelt werden. Bisher finde ich hat Moustache die Semiintegration noch am besten hingekriegt zusammen mit Trek.

Würde das Bike aber sofort nehmen!

 

[CCC]

...nicht schlecht.
Aber haut mich bei diesen hohen Preisen auch nicht vom Hocker.
Wird vermutlich ein Exote bleiben.

 

[CCC]

Interessant wäre es, wenn der 300WH Akku in das Minirahmendreieck passen würde. Unter 21 Kilo wäre es dann leichter als das Ghost, allerdings auch mit Luftfeder-Dämpfer. Optisch - wie das canyon - von der linken Seite nich so ansehnlich. Aber irgendwie muss der Akku da ja hingewurstelt werden. Bisher finde ich hat Moustache die Semiintegration noch am besten hingekriegt zusammen mit Trek.

Würde das Bike aber sofort nehmen!

Die Semiintegration bei Moustache ist Geschichte.
Die neuen 2020er Modelle haben auch einen Intube-Akku, nach unten zu öffnen.

 

[MuadDib]

Die AllMountain gefallen mir schon sehr gut. Nur wo sollen sie herkommen oder zur Probe gefahren werden? Hier im Rhein Sieg Kreis gibt es keine Händler unter einer Entfernung von gut 90 Minuten ?