Norco Sight VLT 29: Die Kanadier überarbeiten das beliebte E-Trailbike

Norco Sight VLT 29: Die Kanadier überarbeiten das beliebte E-Trailbike

Norco überarbeitet das beliebte E-Trailbike Sight VLT und spendieren der potenten Spaßgranate große 29"-Laufräder und einen Range Extender. Hier gibt's alle Infos zum neuen Norco Sight VLT 29.

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Norco Sight VLT 29: Die Kanadier überarbeiten das beliebte E-Trailbike

 

[MtB55]

Sorry, aber der gedrehte Dämpfer geht überhaupt nicht.

 

[Schneewolf]

Sorry, aber der gedrehte Dämpfer geht überhaupt nicht.

ich denke schon sonst hätten die Ingenieure das wohl nicht so umgesetzt = Platz für Range Extender

 

[MtB55]

ich denke schon sonst hätten die Ingenieure das wohl nicht so umgesetzt = Platz für Range Extender

Du hast meinen Post nicht verstanden.

 

[prodigy]

Zitat aus der Vorstellung von @riCo

"Im Frühjahr 2019 testeten wir das Norco Sight VLT mit 27,5″+-Bereifung und wünschten uns damals schon große 29″-Laufräder."

Ähm, welcher Bericht soll das denn sein? Dieser hier?
https://www.emtb-news.de/news/norco-sight-vlt-test/
Zumindest in diesem Bericht kann ich dies nirgends herauslesen, dass 27,5 nix taugt und 29er besser gewesen wäre. Ggf. war das aber ja trotzdem das Résumé des Autors, hat aber keinen Platz in dem Bericht gefunden.

Das neue sieht halt schon sehr speziell mit dem extrem steilen Sitzwinkel aus.
Den Umstieg auf 29" von Norco kann ich persönlich nicht nachvollziehen. Konnte das alte Norco Sight VLT einmal probefahren, absolut agiles Spaßbike.
Der Trend geht aber ja wenn man der einschlägigen Fachpresse glaubt zum "Trailballern", das geht vermutlich mit 29er noch etwas besser und dem jetzt um 7 cm gewachsenen Radstand im Vergleich zum 27,5er Modell.

Da finde ich das Santa Cruz Heckler noch mal gleich viel besser

 

[Rossi46]

Das mit dem Dämpfer hat doch Scott auch so.

 

[Sprudler]

Naja, kopfüber und 90° in der Achse gedreht ist schon leicht freaky auf den ersten Blick.
Sitzrohr heftig kurz und steil. Was ist das für ne Rahmengröße auf dem Bild, bzw. passt da ne 170er bei M überhaupt weit genug rein mit dem Knick?

 

[fr-andi]

Keine Info zum Range Extender? Preis/Gewicht?

 

[525Rainer]

Keine Info zum Range Extender? Preis/Gewicht?

Trinkflasche deiner wahl.

 

[Schneewolf]

VK 499,-€

 

[riCo]

Gewichte lagen bei Redaktionschluss noch nicht vor.
Ich habe aber gerade die vom C1 und C2 ergänzt.

Infos zum Range Extender sind angefragt.

 

[systemgewicht]

Sorry, aber der gedrehte Dämpfer geht überhaupt nicht.

Damit kommt (wie auch bei der Federgable) das Tauchrohr aus der Schmutzzone.
Ist eigentlich fast erstaunlich warum das nicht alle so einbauen.

 

[joerghag]

Damit kommt (wie auch bei der Federgable) das Tauchrohr aus der Schmutzzone.

Die Drehung war nicht gemeint.

 

[Rossi46]

Welche Variante wäre denn Technisch die bessere,ausser von der Optik her?

 

[joerghag]

Keine. Die Variante ist gut, wenn man mit Asymmetrie leben kann ?

 

[Rossi46]

Ich fahre das ja so im Scott,kann nichts negatives feststellen.

 

[Lothar]

VK 499,-€

Das Teil hab ich ja noch nie gesehen. Ist Universell und sieht nicht so nach Bastellösung aus. Hast du dazu mal einen Link? Hersteller/Vertrieb

 

[Sprudler]

Welche Variante wäre denn Technisch die bessere,ausser von der Optik her?

Anderes rum wäre schon besser, dann würde die Dichtung immer im Öl stehn. Hier steht aber zusätzlich der Piggy seitlich. Gefährlich wenn man mit Schlaghosen fährt!

Edit Bedienbarkeit dürfte auch eher schlecht sein

 

[Schneewolf]

Das Teil hab ich ja noch nie gesehen. Ist Universell und sieht nicht so nach Bastellösung aus. Hast du dazu mal einen Link? Hersteller/Vertrieb

bin mir nicht sicher denke das ist auch ein Simplo. In 2 Wochen sollen die Teile am Lager sein dann wissen wir mehr ...

 

[Schneewolf]

Keine. Die Variante ist gut, wenn man mit Asymmetrie leben kann ?

"Symmetrie ist die Harmonie des kleinen Mannes"