Eurobike Media Days: Fantic XF1 Integra – Heavy Duty Trailfräse aus Italien

Der italienischen Hersteller Fantic Bikes nutzte die Eurobike Media Days am Kronplatz, um zwei brandneue, auffällige E-Bikes zu präsentieren: Das Fantic XF1 Integra, ein reguläres 160 mm Enduro und eine auf 180 mm Federweg aufgepumpte Race-Version. Im Gegensatz zu den bisherigen Modellen der Italiener weisen beide eMTB einen integrierten Akku auf und liegen damit voll im aktuellen Trend. Wir haben uns die beiden Maschinen genauer angesehen – alle erhältlichen Infos erfahrt ihr im Artikel.


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Re: Eurobike Media Days: Fantic XF1 Integra – Heavy Duty Trailfräse aus Italien
Schickes Rad, der Stahlfederdämpfer verspricht ein sehr gutes Ansprechverhalten, ich würde mir allerdings wünschen, ein Rad ohne diesen Laufradmix angeboten zu bekommen, die Brems- ISO Aufnahme ist hinter der Strebe zu fummelig zum einstellen der Bremse, natürlich kühlen die Scheiben besser, ist ja auch mehr Material dran welches Wärme aufnehmen und wieder abgeben kann.
Besonders gut gefällt mir der Akku, der durch diese " Stealth" Lackierung noch unauffälliger wird, er liegt scheinbar in einer Mulde, ist integriert, aber trotzdem abnehmbar ( Liebe Redaktion, hier fehlt wieder "der Daumen hoch" Smily)
 
sieht gut aus, ein Bild von der 160er Version vermisse ich etwas.
Leider ist auch auf der HP noch nichts von den neuen Modellen zu sehen :'(
 
Sehr gut gemacht, Fantic's Erfahrung zeigt sich. Bin gespannt auf die Tests, vor allem auf den Einfluss der Laufrad Kombination und ob das Floating Heckfederungssystem die versprochenen Eigenschaften besitzt.
Ich dachte andere Hersteller (z.B. Trek https://www.trekbikes.com/us/en_US/inside_trek/full_floater/ ) hatten das schon einmal, und sind zum Teil wieder davon abgekommen?
Eine Abdeckung für den Heckdämpfer fehlt.

Ciao
 
Zuletzt bearbeitet:
bastea82 schrieb:
Warum gehören an Ebikes unbedingt 200mm Bremsscheiben?
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Ist die Frage wirklich ernst gemeint ? E Bikes sind erstmal einen ganzen Happen schwerer, so wie ich dass hier rausgelesen habe, sind die meisten Fahrer auch nicht die leichtesten Grazien hier. ( Beiträge mit Max. Systemgewicht des Rades und dessen voller Auslastung bitte lesen.) Ausserdem hat man mit einer 200er Bremsscheibe die Maximale Bremskraft, alles andere halte ich für Blödsinn.
 
200mm Bremsen gehören meiner Meinung nach einfach an das EMTB, Gewicht spielt hier nicht so eine Rolle und die grösseren Scheiben... wenn du allerdings in Holland wohnst, oder nur in der Ebene fährst und ein Bahnübergang schon der little Mount Everest ist, dann sind auch 180'er genug.
 
fuxy schrieb:
Ist die Frage wirklich ernst gemeint ? E Bikes sind erstmal einen ganzen Happen schwerer, so wie ich dass hier rausgelesen habe, sind die meisten Fahrer auch nicht die leichtesten Grazien hier. ( Beiträge mit Max. Systemgewicht des Rades und dessen voller Auslastung bitte lesen.) Ausserdem hat man mit einer 200er Bremsscheibe die Maximale Bremskraft, alles andere halte ich für Blödsinn.
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Die Frage war ernst gemeint.
Das Mehrgewicht der ebikes als Begründung ist mal grober Unfug, oder glaubst du das 10kg Mehrgewicht wirklich eine 200mm Scheibe notwendig machen?
Blockiert bekommt man ein Rad hinten auch mit 180mm ohne weitere Probleme, auch wenn man 100kg+ wiegt.
Einzig sinniges Argument wäre dann eine bessere Wärmeabfuhr, die erreicht man aber hauptsächlich durch dickere Scheiben am besten ivm mehreren Kolben.
Der überwiegende Teil, bzw der von dir angesprochene, wird auch eine 180mm Scheibe hinten kaum an die Grenze bringen.
 
Bit schrieb:
200mm Bremsen gehören meiner Meinung nach einfach an das EMTB, Gewicht spielt hier nicht so eine Rolle und die grösseren Scheiben... wenn du allerdings in Holland wohnst, oder nur in der Ebene fährst und ein Bahnübergang schon der little Mount Everest ist, dann sind auch 180'er genug.
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Klasse Argument.
Man könnte auch behaupten, wer unbedingt so grosse Scheiben braucht besitzt keine Bremstechnik.
Manche brauchen ja auch 180mm Federweg, weil man ja hardcoremässig auf extremen waldautobahnen unterwegs ist.
 
nö, es geht um das Fantic Bike, und ich finde das mega.....fantic weiss was man brauch.
die kommen aus dem Trail und Cross sport....:winkytongue:
 

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