Scott Genius eRide 910 im Test : Schneller Trailsurfer mit Enduro-Genen

Scott Genius eRide 910 im Test : Schneller Trailsurfer mit Enduro-Genen

Das Scott Genius eRide 910 kommt 2020 mit dem neuen Bosch Performance CX Gen4 daher und bietet die Möglichkeit bis zu 1125 Wh Energie mitzuführen. Daneben besitzt es populäre 29 Zoll Laufränder die in ein 150 mm Fox Fahrwerk eingebettet sind - ein Garant für ein erfolgreiches E-Enduro E-MTB? Wie sich dieses Bike als Gesamtpaket schlägt und nutzen lässt haben wir für euch in Erfahrung gebracht.

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Scott Genius eRide 910 im Test : Schneller Trailsurfer mit Enduro-Genen

 

[Miatze]

Find ich bei der Ausstattung preislich überzogen...

 

[Nitrox]

Würde es Sinn machen in dem Test die Grösse und Beinlänge des Testfahrers anzugeben?

 

[narf41]

Würde es Sinn machen in dem Test die Grösse und Beinlänge des Testfahrers anzugeben?

Ist angegeben. Testablauf unten ausklappen Größe 180 cm, und auch andere Werte findest du da.

 

[Julian_Hu]

Würde es Sinn machen in dem Test die Grösse und Beinlänge des Testfahrers anzugeben?

Findest du unter: Testablauf im Artikel (Dort durch klicken ausklappen)

 

[Nitrox]

SORRY. Asche auf mein Haupt, Feinheiten gehen beim auf dem Handy lesen manchmal verloren

@Julian_Hu
Konntest Du zwischen L und M wählen?
Du bist von den Daten ja auch bei Scott so ein Grenzkind bei den Rahmengrössen

 

[Julian_Hu]

SORRY. Asche auf mein Haupt, Feinheiten gehen beim auf dem Handy lesen manchmal verloren

@Julian_Hu
Konntest Du zwischen L und M wählen?
Du bist von den Daten ja auch bei Scott so ein Grenzkind bei den Rahmengrössen

Nein wählen konnte ich nicht. Aber es war auch klar, dass es ein L Rahmen sein sollte. Seit ein paar Jahren habe die Rahmen immer kürzere Sitzrohre und damit einhergehend fallen die Oberrohre immer steiler ab - so auch beim Scott. Damit geht die Tendenz in meinem Fall deutlich zum L Rahmen. Die Sitzposition um Reach und Stack lässt sich ja immer noch etwas gestalten, für mich passt das Scott Bike so perfekt.

 

[narf41]

Die Sitzposition um Reach und Stack lässt sich ja immer noch etwas gestalten, für mich passt das Scott Bike so perfekt.

Hast du die Spacer so belassen oder den Lenker runter gesetzt? Ich hab mein Rad jetzt da und bin mir nicht ganz sicher, aber der Stack ist ja eigentlich so schon recht groß.

 

[Julian_Hu]

Hast du die Spacer so belassen oder den Lenker runter gesetzt? Ich hab mein Rad jetzt da und bin mir nicht ganz sicher, aber der Stack ist ja eigentlich so schon recht groß.

Ich hatte noch einen Spacer herausgemacht.

 

[narf41]

Ich hatte noch einen Spacer herausgemacht.

Ah ok. Ich habe heute den Lenker ganz runter gesetzt, ohne Spacer. Es war gleich besser. Die Front ist schon ziemlich hoch. Aber noch angenehm.

 

[narf41]

Ich hatte noch einen Spacer herausgemacht.

Hab mal gerechnet, mit den ganzen Spacern ist der Unterschied im Reach zwischen M und L nur noch knapp 1 cm.

 

[narf41]

...

Mal ne Frage zum SAG. Lt. Bericht bist du ja mit 25% gefahren. Für den Vorgänger empfahlen manche Tester, statt der von Scott anvisierten 25% eher bis 35% SAG zu gehen, um das Enduro-Potential besser auszuschöpfen.
Wie siehst du das beim aktuellen Modell?

 

[subdiver]

Mir fällt auf, dass hier im Forum wenig von Scott und auch über das Genius geschrieben wird.
Woran liegt es? Am Preis? Verfügbarkeit? Händlerdichte?
In den Test verschiedener Magazine und Online-Portale schneidet das Genius immer gut ab.

 

[Jetimen]

Mir fällt auf, dass hier im Forum wenig von Scott und auch über das Genius geschrieben wird.
Woran liegt es? Am Preis? Verfügbarkeit? Händlerdichte?
In den Test verschiedener Magazine und Online-Portale schneidet das Genius immer gut ab.

Es fahren hier wohl wenige Scott e-bikes denke ich. Ich selber fahre ein strike eride und hatte vorher ein genius eride. Aber viel ist über die Scottys hier im forum nicht zu finden /lesen, da gebe ich dir recht. Keine Ahnung warum. War und bin zufrieden damit (außer dem shimano Akku vom genius, der war echt mies). Deine Frau fährt ein genius contessa, oder? Meine Frau wollte auch ein strike contessa, aber zu lange Lieferzeit, daher jetzt Conway. Mein nächstes ist denke auch wieder ein Scotty.

 

[subdiver]

@Jetimen
Meine Frau hat ein Strike 910 Contessa und ich bekomme
nächste Woche ein Genius 910, beide sind 2021 Modelle.

Die Verarbeitungsqualität und Lackierung ist sehr gut, dabei mit cleveren
Detaillösungen (Lichtanschluss, Gewinde für Gepäckträger, Seitenständeraufnahme, etc.).
Man merkt, dass hier Schweizer am Werk waren

 

[Jetimen]

@Jetimen
Meine Frau hat ein Strike 910 Contessa und ich bekomme
nächste Woche ein Genius 910, beide sind 2021 Modelle.

Die Verarbeitungsqualität und Lackierung ist sehr gut, dabei mit cleveren
Detaillösungen (Lichtanschluss, Gewinde für Gepäckträger, Seitenständeraufnahme, etc.).
Man merkt, dass hier Schweizer am Werk waren

Stimmt. Läuft wie ein schweizer Uhrwerk. Und Qualität der Verarbeitung ist auch gut. Das genius 910 ist Klasse, Glückwunsch zum Kauf. Denke, wirst viel Spaß mit dem bike haben.

 

[narf41]

Bin nach wie vor von meinem 2020er Genius 920 begeistert. Nur der kleine Gummiverschluss über der Ladebuchse bringt mich zum eskalieren.

 

[Jetimen]

Bin nach wie vor von meinem 2020er Genius 920 begeistert. Nur der kleine Gummiverschluss über der Ladebuchse bringt mich zum eskalieren.

Au ha. Am 2019er strike habe ich Gott sei dank noch den Verschluss aus Plastik mit magnet.

 

[orange69]

Hier in der Schweiz ist Scott sehr präsent.
Mein Lieblingshändler ist Scott-Testcenter und hat einen sehr kurzen Draht zur Zentrale.
Für mich sehr vorteilhaft.
Ich fahre schon das zweite Scott ERide.
Zunächst ein Spark 930 mit E8000. Hatte damit leider einen Motorschaden.
Mein Händler hat sich dafür eingesetzt, dass ich einen neuen Motor bekam.
Kurz nach dem Einbau sagte er mir, dass er einen potentiellen Interessenten für mein Rad habe, bot mir einen sensationellen Eintauschpreis und besorgte mir ein damals noch schlecht verfügbares Genius 900 Tuned.
Fahr ich seit Mai. Ein tolles Trailbike mit wunderschönen Details.
Die Farbe flasht mich immer noch.
XPedo-Kombipedale in passender Farbe, Spurcycle-Klingel und inzwischen hinten statt dem Hans Dampf den Eddy Current.

Voila:

 

[subdiver]

Ich habe heute den Auftrag gegeben, die sackschweren Schwalben
an meinem Genius gegen Maxxis Dissector und Rekon auszuwechseln.

Scott ist zwar ein wenig teurer, aber top verarbeitet mit tollen Details.
Wie schweizer Uhren