Mehr Radunfälle durch Dooring: Auch Autos, die parken, schaden

Mehr Radunfälle durch Dooring: Auch Autos, die parken, schaden

"Dooring" hat schon viele Radfahrer erwischt. Neben den plötzlich öffnenden Autotüren sind das Parken in zweiter Reihe und zugestellte Sichtachsen ein größeres Sicherheitsproblem für Radfahrer und Fußgänger als bisher bekannt. Das geht aus einer neuen Studie der Unfallforschung der Versicherer (UDV) hervor.

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[MtB55]

Finde ich etwas doof. Als Biker verhält man sich wie ein Autofahrer, oder denkt man doch wie sich der Fahrradfahrer fühlt Mit dem Rennrad wurde ich auf einer Landstraße in den Graben gedrückt, waren nie im Leben 2 m, aber vieleicht "angemessen". Aus Sicht des LKW Fahrers.

Ich, z.B. überhole Radfahrer wie andere vierrädrigen Fahrzeuge. Also auf der Gegenspur. Ist das nicht möglich muss ich (und die hinter mir) warten.

Schaut mal, wenn ihr wieder mit dem Auto unterwegs seid, wann könnt ihr überhaupt einen Fahrradfahrer überholen, nur weil ihr 30 km/h drauf habt.

Gruß

Schön, wie war das jetzt mit dem Bremsen?

 

[Dewey]

der mit 5Km/h bergan fährt.

Sag ich glatt mal "NEIN". Zumidest nach STVO. Ein Trecker (Bulldog) darf nur 25 (evtl. 30 kmh) fahren. Die Grenze ist 40 km/h.