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Normal
Materialfahrer eben Sparsam mit dünnflüssigem Schmiermittel schmieren, Kette sauber halten und es gibt auch viele, die mit eMTB reichlich Asphalt-km dabei haben und mit sparsamer Motorunterstützung (wenig hm) fahren.Ich mache mir da nicht so viele Gedanken, da ich eh immer früh wechsele und für einen Ritzelsatz meist drei Ketten einsetze.
Materialfahrer eben
Sparsam mit dünnflüssigem Schmiermittel schmieren, Kette sauber halten und es gibt auch viele, die mit eMTB reichlich Asphalt-km dabei haben und mit sparsamer Motorunterstützung (wenig hm) fahren.
Ich mache mir da nicht so viele Gedanken, da ich eh immer früh wechsele und für einen Ritzelsatz meist drei Ketten einsetze.