Bildergalerie: Das Nicolai G16 e-Boxx ION E14 setzt auf Riemenantrieb und Rohloff-Nabe Mehr Bildergalerien

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Der Gerät! Das Nicolai ION G16 EBOXX E14 setzt auf einen langlebigen Riemenantrieb gepaart mit Rohloff-Speedhub-Nabenschaltung
Der Gerät! Das Nicolai ION G16 EBOXX E14 setzt auf einen langlebigen Riemenantrieb gepaart mit Rohloff-Speedhub-Nabenschaltung - Preis: 8.999 €
Durch den massiven Rahmen wirkt das Nicolai ION G16 EBOXX E14 fast wie ein Big-Bike
Durch den massiven Rahmen wirkt das Nicolai ION G16 EBOXX E14 fast wie ein Big-Bike
Der goldene Lenker von Renthal ist langlebig und sehr haltbar
Der goldene Lenker von Renthal ist langlebig und sehr haltbar
Die Unterstützungs-Modi werden links gewechselt, ...
Die Unterstützungs-Modi werden links gewechselt, ...
... und die Gänge per eShift-Funktion rechts
... und die Gänge per eShift-Funktion rechts
Vielleicht unzerstörbar
Vielleicht unzerstörbar - Riemenantrieb trifft auf Rohloff Speedhub-Nabenschaltung
Der Riemen wird während der Fahrt immer gespannt, damit ...
Der Riemen wird während der Fahrt immer gespannt, damit ...
... er nicht vom Ritzel rutscht
... er nicht vom Ritzel rutscht
Leider steckt in der Rohloff-Nabe keine 12 mm Steckachse sondern eine dünne, beinah historische, Schnellspannachse
Leider steckt in der Rohloff-Nabe keine 12 mm Steckachse sondern eine dünne, beinah historische, Schnellspannachse
Die 14 Gänge werden elektronisch gewechselt
Die 14 Gänge werden elektronisch gewechselt
Die Ladebuchse wurde oberhalb vom Kettenblatt montiert
Die Ladebuchse wurde oberhalb vom Kettenblatt montiert
Der dicke Fox Float X2-Dämpfer arbeitet – wenn er einmal abgestimmt ist – wie ein Uhrwerk
Der dicke Fox Float X2-Dämpfer arbeitet – wenn er einmal abgestimmt ist – wie ein Uhrwerk
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