E-MTB-Neuheiten 2021 – Rocky Mountain Powerplay: 1002-Wh-Powerplay – Overtimepack macht's möglich!

E-MTB-Neuheiten 2021 – Rocky Mountain Powerplay 1002-Wh-Powerplay – Overtimepack macht’s möglich!

Rico Haase

Rico Haase, Jahrgang 1975, leitet die E-MTB-News-Redaktion von Bamberg aus. Seit 2000 lebt er in der Domstadt vor den Toren der fränkischen Schweiz. Rico fing früh mit BMX – er baute sein Rad gemeinsam mit seinem Vater aus einem Klapprad auf – an, macht schon immer grafische Sachen, fotografiert seit seinem 18. Lebensjahr, war jahrelang als Grafik- und Produktdesigner bei einem großen deutschen Bikehersteller tätig und treibt sich schon ewig auf den Trails herum. Dabei nutzt er jede Art von Bike, ob mit oder ohne Motor! Seit 2010 fährt Rico E-Mountainbike und zählt damit zu den wirklichen Pionieren dieses Bereichs. Er gilt als Branchenkenner, E-Bike-Profi und ist in der Szene ebenso wie bei den Herstellern bekannt. Neben der Gesamtthematik „E-Bike“ liegt ihm auch das Thema E-Racing am Herzen, denn bereits 2014 nahm er an seinem ersten E-Bike-Rennen teil (1. Platz E1 am Ochsenkopf). 2021 startete er dann bei der legendären Megavalanche in Apl de Huez. Aus seiner Zeit als Grafik- und Produkt-Designer weiß er, dass die perfekte Ergonomie und Anwenderfreundlichkeit ganz oben stehen. Ein stimmiges Colormatching setzt dem Bike dann die Krone auf. Als E-Bike-Spezialist weiß er, dass beim E-MTB Modulation, Motor-Charakteristik, Akku-Management und Gewicht zählen. Dies hat er in unzähligen Testfahrten „erfahren“. Rico ist Chefredakteur von eMTB-News.de – er koordiniert und leitet hier sämtliche Tests, kümmert sich um die News und die inhaltliche Ausrichtung der Website, gestaltet größere Social-Media-Kampagnen, macht Produkt- und Actionfotos, steht für Videos und Fotos vor der Kamera und hat 2021 das Videoformat „SHREDTALK“ entwickelt. Die Idee, mit jedem E-Bike eine Reichweitenfahrt unter realen Bedingungen zu machen, geht ebenso auf sein Konto, wie die Klassifizierung moderner E-MTB in Light-, Performance- und Power-E-MTB. Instagram: @rico_haase_emtbnews | @rico.haase.photo Facebook: @RicoRidesEMTB

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Das Rocky Mountain Powerplay hat eine große Fangemeinde. Neben der potenten Geometrie und dem starken Motor ist ein Hauptmerkmal der fest verbaute Akku im Unterrohr. Jetzt spendiert der Hersteller aus Kanada seinen Usern einen Zusatzkku – das sogenannte Overtimepack – welches die Kapazität um 330 Wh erhöht. Bei einem aktuellen Modell mit internem 672-Wh-Akku kommt man somit auf enorme 1002 Wh, also gut 1 kWh! Wir haben alle Infos zum Rocky Mountain Overtimepack.

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Diashow: E-MTB-Neuheiten 2021 – Rocky Mountain Powerplay: 1002-Wh-Powerplay – Overtimepack macht’s möglich!

Am E-MTB montiert können beide Akkus mit einem Kabel über den Port am Overtimepack wieder aufgeladen werden

In die Trinkflaschenaufnahme wird eine kleine Schiene geschraubt, in der ...

Der Zusatzakku wirkt sehr wertig und bietet die Möglichkeit, den Ladezustand anzuzeigen

Geliefert wird das Overtimepack in einer hübschen Box

... mittels einer Schraube der Zusatzakku befestigt wird

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Rocky Mountain Overtimepack

Infos und Preise

Rocky Mountain hat schon jetzt in diversen aktuellen Powerplay-Modellen einen großen Akku mit 672 Wh verbaut. Um den starken Dyname 3.0-Motor-System, welches ein maximales Drehmoment von 108 Nm leistet, mit noch mehr Energie zu versorgen, haben die Kanadier jetzt einen externen Zusatzakku – das sogenannte Overtimepack – entwickelt und verleihen damit dem Powerplay eine enorme Reichweite. Mit 1002 Wh sind Tagestouren kaum mehr ein Problem, wenn man sparsam fährt.

Kapazität 330 Wh
Gewicht 1975 g zzgl. 64 g Befestigung
Verfügbar ab August 2020
Preis 680 € (UVP)
www.bikes.com

Kleiner Tipp: Wenn ihr euer Powerplay einige Tage unbenutzt stehen lasst, dann zieht das Verbindungskabel zwischen Overtimepack und Rahmen raus. Das spart Energie und verhindert eine ungewollte Entladung.

Sinnvoll: Wenn das Overtimepack angeschlossen ist, können beide Akkus mit einem Kabel aufgeladen werden. Im Betrieb entlädt sich der externe Akku – dies kann nicht eingestellt werden – vor dem internen. Im Unterschied zu manch anderem Motor-System liefert das System von Rocky Mountain auch bei niedriger Restkapazität noch die volle Unterstützung und reduziert die Leistung nicht, nur weil die Ladung des externen Akkus zur Neige geht. Interessant ist die innovative Aufnahme, denn der Zusatzakku wird mittels einer einzigen Schraube schnell und einfach in der Halterung – die zuvor in die Aufnahme des Flaschenhalters geschraubt wurde – befestigt und sitzt bombenfest.

# Rocky Mountain Overtimepack – 330 Wh zusätzliche Akkukapazität - der Zusatzakku wiegt knapp 2 Kilo und wird extern verbaut

# Der Zusatzakku wirkt sehr wertig und bietet die Möglichkeit, den Ladezustand anzuzeigen

# Geliefert wird das Overtimepack in einer hübschen Box

# Die Platzierung ist zentral im Rahmen aller Powerplay-Modelle möglich

# In die Trinkflaschenaufnahme wird eine kleine Schiene geschraubt, in der ...

# ... mittels einer Schraube der Zusatzakku befestigt wird

# Rocky Mountain Overtimepack DSC 7130

# Rocky Mountain Overtimepack DSC 7128

# Am E-MTB montiert können beide Akkus mit einem Kabel über den Port am Overtimepack wieder aufgeladen werden

Meinung @eMTB-News.de

Gute Idee, stylisch umgesetzt! Das Overtimepack von Rocky Mountain sieht hübsch aus und erhöht die Akkukapazität auf enorme 1002 Wh. Reichweitenfans werden diesen Zusatzakku lieben und sicherlich die ein oder andere Ü-100-Tour mit einer Ladung fahren.

Zugegeben: Das Overtimepack ist nicht ganz günstig und erhöht das Gesamtgewicht um gut 2 kg, stellt aber eine sinnvolle Erweiterung für Fans großer Akkus dar und Dank des niedrigen Ausgangsgewichts und der handlichen Geometrie der Powerplay-Modelle von Rocky Mountain bleibt dieses Power-E-MTB auf dem Trail noch gut händelbar.