Trek Powerfly 2017: Neue E-MTB-Modelle mit RE:Aktiv-Fahrwerk

Trek Powerfly 2017 Neue E-MTB-Modelle mit RE:Aktiv-Fahrwerk

Rico Haase

Rico Haase, Jahrgang 1975, leitet die E-MTB-News-Redaktion von Bamberg aus. Seit 2000 lebt er in der Domstadt vor den Toren der fränkischen Schweiz. Rico fing früh mit BMX – er baute sein Rad gemeinsam mit seinem Vater aus einem Klapprad auf – an, macht schon immer grafische Sachen, fotografiert seit seinem 18. Lebensjahr, war jahrelang als Grafik- und Produktdesigner bei einem großen deutschen Bikehersteller tätig und treibt sich schon ewig auf den Trails herum. Dabei nutzt er jede Art von Bike, ob mit oder ohne Motor! Seit 2010 fährt Rico E-Mountainbike und zählt damit zu den wirklichen Pionieren dieses Bereichs. Er gilt als Branchenkenner, E-Bike-Profi und ist in der Szene ebenso wie bei den Herstellern bekannt. Neben der Gesamtthematik „E-Bike“ liegt ihm auch das Thema E-Racing am Herzen, denn bereits 2014 nahm er an seinem ersten E-Bike-Rennen teil (1. Platz E1 am Ochsenkopf). 2021 startete er dann bei der legendären Megavalanche in Apl de Huez. Aus seiner Zeit als Grafik- und Produkt-Designer weiß er, dass die perfekte Ergonomie und Anwenderfreundlichkeit ganz oben stehen. Ein stimmiges Colormatching setzt dem Bike dann die Krone auf. Als E-Bike-Spezialist weiß er, dass beim E-MTB Modulation, Motor-Charakteristik, Akku-Management und Gewicht zählen. Dies hat er in unzähligen Testfahrten „erfahren“. Rico ist Chefredakteur von eMTB-News.de – er koordiniert und leitet hier sämtliche Tests, kümmert sich um die News und die inhaltliche Ausrichtung der Website, gestaltet größere Social-Media-Kampagnen, macht Produkt- und Actionfotos, steht für Videos und Fotos vor der Kamera und hat 2021 das Videoformat „SHREDTALK“ entwickelt. Die Idee, mit jedem E-Bike eine Reichweitenfahrt unter realen Bedingungen zu machen, geht ebenso auf sein Konto, wie die Klassifizierung moderner E-MTB in Light-, Performance- und Power-E-MTB. Instagram: @rico_haase_emtbnews | @rico.haase.photo Facebook: @RicoRidesEMTB

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Trek baut die erfolgreiche Powerfly-Modellreihe weiter aus und zeigt mit dem brandneuen Powerfly FS und dem Powerfly LT neue vollgefederte eMTBs, welche die jahrelange MTB-Expertise von Trek, das sensible Fahrwerk mit RE:aktiv und das gewisse Plus an Power vereinen sollen.

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# Mit dicken Plus-Reifen gehts auf den Trails einfach besser

Trek Powerfly 2017: Kurz und knapp

Mit der Einführung der neuen Modelle Powerfly FS, Powerfly LT und Powerfly Hardtail baut Trek auf dem bisherigen Erfolg der Modellreihe auf, die sich in Europa in kürzester Zeit zu den beliebtesten Bikes der Marke entwickelt haben. Das Powerfly FS bietet 130 mm Federweg vorne und hinten, während sich das Powerfly LT (Long Travel) für mehr Leistungsreserven auf anspruchsvollerem Terrain durch 150 mm Federweg auszeichnet. Für die Traditionalisten gibt es zudem eine umfangreiche Palette an neuen Powerfly Hardtail-Modellen.

# Trek Powerfly LT9

# Trek Powerfly FS8

# Trek Powerfly FS9

# Trek Powerfly Hardtail

Trek Powerfly 2017: Im Detail

Das Fahrwerk

# immer gute Traktion, dank dem sensiblen RE:aktiv Fahrwerk

# Fahrwerksverstellung mit dem Mino Link: High 67.4° / Low 66.9°

# RockShox RT3 de luxe Dämpfer im Powerfly LT9

Für echte Mountainbike-Performance soll das neue Powerfly Full Suspension von Treks neuester MTB-Rahmentechnologie profitieren – einschließlich Boost-Nabenstandard und dem neuem Straight Shot-Unterrohr mit Knock Block Rahmenschutz. Die Modelle Powerfly LT sind mit dem 2015 eingeführten, exklusiv bei Trek erhältlichen RE:aktiv-Dämpfer ausgerüstet. Die Powerfly Hardtails erhalten einen überarbeiteten Rahmen aus Alpha Platinum Aluminium mit konischem E2-Steuerrohr für ein agileres Fahrverhalten und ein niedrigeres Gewicht.

# Headtube in wunderschön

# Schöne, verschliffene Schweißnähte beim Powerfly Hardtail

# Knock Block Frame Protection System

Der Motor

Alle Powerfly-Modelle sind mit einem zuverlässigen Bosch Performance CX Motor ausgerüstet, der speziell für Offroad-Einsätze entwickelt wurde. Der Motor leistet 75 Nm Drehmoment, damit die Fahrer selbst die steilsten Anstiege hochfliegen können. Vier verschiedene Modi bieten unterschiedliche Leistungsstufen, so dass Biker den Unterstützungsgrad an ihren jeweiligen Fahrstil anpassen können. Gleichzeitig schützt der „Motor Armor“ von Trek das wetterfeste Bosch Antriebssystem. Bei den Powerfly Topmodellen wird dieses Antriebssystem durch den SRAM eX1-Antrieb abgerundet, der das optimale Übersetzungsverhältnis für den Performance CX Motor bietet.

# Satte Power mit dem Bosch Performance CX Motor

# Motorschutz mit einem Skid Platte aus 3 mm starken Aluminium

# Größere Reichweite dank Bosch Powerpack 500

Die Reifen

Ausgewählte Powerfly FS- und Powerfly LT-Modelle werden auch mit 27,5 x 2,80 Plus-Reifen auf 40 mm breiten Felgen erhältlich sein. Durch die zusätzliche Power der Antriebsunterstützung ist das Plus an Traktion sowie Stabilität aufgrund der breiteren Reifen eine willkommene Ergänzung für die robustesten Powerfly-Modelle. Um die Effizienz zu maximieren und Gewicht zu sparen, sind die Powerfly Hardtails standardmäßig mit 29”-Reifen und die Powerfly Women’s-Modelle mit wendigen 27,5”-Reifen ausgerüstet.

# Boost 110 am Vorderrad / 148 am Hinterrad

Preise

POWERFLY 5	2.699,00 €
POWERFLY 7	3.499,00 €
POWERFLY 9	3.999,00 €
POWERFLY 5 Women's	2.699,00 €
POWERFLY 7 Women's	3.499,00 €
POWERFLY 5 FS	3.799,00 €
POWERFLY 7 FS	4.499,00 €
POWERFLY 8 FS	4.999,00 €
POWERFLY 9 FS	5.499,00 €
POWERFLY 8 LT	5.099,00 €
POWERFLY 9 LT	5.599,00 €